Consejos para ahorrar bencina esta guia ademas de ayudar ahorrar combustible, estaremos cuidando el correcto funcionamiento del motor, mejorando y prolongando de esta manera la vida útil de nuestro auto. lo que mas importa al momento de tener vehiculo es que el vehiculo se desempeñe bien y que sea lo mas economico posible es por eso que tienes que crear un habito al conducir tu vehiculo . Habitos de manejo para ahorrar combustible - No sobrecargues de peso innecesario al vehículo. - Dentro de lo posible, disminuye el uso del aire acondicionado, ya que aumenta el consumo de nafta o combustible en un 20% aproximadamente. - Viajar con las ventanillas cerradas disminuye la resistencia del aire y por consiguiente el consumo de combustible es menor. Si no usamos el porta equipaje, lo mejor es sacarlo, ya que también aumenta la resistencia del aire. - en los trayectos cortos se consume mucho combustible al igual que estar prolongado tiempo en tacos , semaforos en rojos etc. - Maneja con los cambios altos del auto. Un motor en marcha corta y muchas revoluciones consumirá demasiada gasolina sin motivo. - Trata de mantener una marcha estable, sin aceleraciones o frenadas bruscas, ayuda a consumir menos combustible y a cuidar el motor. -debe tener en cuenta en mantener siempre su vehículo con las mantenciones/revisiones mecanicas al día DATOS IMPORTANTES PARA EL AHORRO DE COMBUSTIBLE 1-La presión de los neumáticos: Revise a lo menos 1 vez a la semana la presión de los neumáticos antes de usarlo. Recuerde que la presión de los neumáticos varia de acuerdo al peso que lleve en su vehículo. Vea el manual de usuario de su vehículo, ahí se especifica claramente la presión que deben tener los neumáticos. Tambien puede ver este dato en uno de los bordee de la puertas delanteras o en la guantera de su auto. Trate de llevar siempre en su auto un tomador de presión y un bombin. También preocupese de la alineación y balanceo de su vehículo. 2-Los cambios/marchas del vehículo: Al momento de emprender la marcha, hagalo en forma moderada evitando acelerar bruscamente, pase los cambios en forma oportuna y trate de no pasar las 3000rmp. 3-Parrillas y portaequipajes: No sobrecargue su vehículo, ya se con pasajeros o carga, dad que esto aumenta el consumo de combustible. Use los portaequipajes y parrillas solo cuando realmente los va a ocupar, en caso contrario desmonte estos accesorios. 4-El aire acondicionado: Use el aire acondicionado sólo cuando sea necesario. Si transita a baja velocidad, quizas sea mejor bajar un poco los vidrios para refrescarte. 5- Controla y haz el mantenimiento correcto a cada parte del motor, bujías, aceite, filtros, etc. Todos estos elementos, si no se encuentran en buen estado, provocarán un mayor esfuerzo del motor y en consecuencia, un mayor consumo de nafta. FUENTES : VARIAS PAGINAS SOBRE VEHICULOS ... Y EXPERIENCIA PERSONAL SALU2 ESPERO LES SIRVA
En los cazadores de mitos del discoery channel demostraron que andar con las ventanas abajo no hace que aumente el consumo de combustible. Y con respecto al aire acondicionado el aumento de consumo es ínfimo..... Busca por ahí en el youtube, debe estar ese video. Es casi imposible andar en altas velocidades en ciudad, incluso a las 4 de la mañana que no anda nadie. Los semáforos funcionan igual, las calles están llenas de lomos de toros, o si no, ceda el paso o señales de pare. Solo puedes hacerlo en las carreteras urbanas y hasta por ahí no más, ya que sobre los 90 km/h el consumo aumenta. Ahorrar combustible en la ciudad es imposible, las ciudad no está hecha para tal ahorro. La única forma de ahorrar es comprar un auto que realmente consuma poco combustible, ahora si tienes un monstruo de camioneta o una 4x4 o un auto de 4 litros..... no viene al caso.
lo mas sabido son las libras de los neumaticos , tambien el torque y cilindrana ( si tienen un 1.4 no pretendan salir a la misma velocidad de un mazda , por ende , evitar el exceso de acelerador en la 1era - 2da y aumentar la velocidad gradualmente ), hay autos que son chanchitos en la salida , aprendar a vivir con eso. pd: ojo , lo del aire de los neumaticos tienen pro y contra , entre mas "inflado" menos agarre tiene el neumatico con el asfalto .
