Nueva alza de pasajes en el Transantiago desde el 17 de junio y seguira aumentando

subanse a una bici pos y olvidense de la wea de transantiago, les va a hacer bien pa que bajen esas guatas

 

No necesariamente, de hecho el sistema antiguo era privado, sin "subvencion" del estado y funcionaba mejor

 

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el sistema te caga y mas encima la gente lo defiende y lo apoya

GENTE DESPIERTEN!!!

 

deberiamos hacer una protesta

 

Servicio de utilidad publica:

Asuman y cambien el discurso porfavor

gracias...

 

aki nos meten l deo en el ocico como quieren en argentina les suben el pasaje del bus sus 10 pesos y los qls salen a kemar las micros... aki nson suben 10 - 20 -30 y puta weno sera po ..... hay q salir a las calles a protestar e la unica manera no kearse piola

 

Viva shileeeeeeeeeeeeeeee ¡¡¡
ahí esta el nuevo gobierno ¡¡¡ trabajando arduamente por parar esta wea
ojalaaaaa pero ojalaaaa que quede la kagaaaa

 

pagale vo sapo rectm ¡¡¡¡ haaaaa...
eres deficiente y probablemente no puedes llevar a cabo una buena sinapsis, por ende no entiendes que nos están metiendo la tula en la boca

 

pfffff. lo que faltaba siguen subiendo.. son demasiado descarados.. weon se pasaron...
tengo pase escolar y hay ocasiones que he pagado mas del valor que se supone corresponde...
esto ya es abuso.. como suben tanto los pasajes pero no realizan reajustes en los salarios de las personas...

 

La mejor wea, es volver al sistema antiguo

¿ como ?

Metiendose los validadores en la raja y a pagar como antes nomas la weaita

 

aaaaaaaaaaaaaaaaaaa csm
la wea cara

 

SANTIAGO.- "Es una gran pena, y lo siento mucho, de verdad", dijo el Ministro de Transportes, Felipe Morandé, para referirse a las continuas alzas en el valor del pasaje en el Transantiago. Es una "herencia muy pesada", agregó.

Pero la más sentida es la barra pop, que desde el próximo 17 de junio tendrá que desembolsar $20 extra para transportarse en horario punta. De esta forma, la microlia quedará en $470 y el Metro en $530.

La movida tiene como objetivo disminuir el tremendo hoyo financiero, estimado en 700 millones de verdes anuales.

"A éste panel de expertos les tocó las responsabilidad de subir las tarifas porque de alguna manera los números tienen que cuadrar, para no tener que seguir imponiendo una carga tan grande al Estado de Chile", dijo.

Menos mal, el ministro contó que el parelé a la evasión ha rendido sus frutos y durante abril el número de barsas se estancó.

"La evasión de los usuarios que no pagan ha disminuido. Todaví­a no tenemos las cifras definitivas para el mes de mayo, pero estamos confiados en que van a mostrar una caí­da importante", explicó Morandé.

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