Consulta sobre radiador

Tema en 'Cementerio De Temas' iniciado por kxsho44, 14 Dic 2010.

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  1. kxsho44

    kxsho44 Usuario Nuevo nvl. 1
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    primero que todo saludos portalianos, tengo un leve problemita, hoydia iba en mi auto (chevrolet corsa año 2004 sedan) y derrepente me fije que la tº de este subio demasiado pero sin llegar al maximo algo extraño pero dentro de todo normal, llegando a casa me fije que tenia una filtracion la cual me propuse a revisar llegando a encontrar en el radiador un fisura de aprox 1 cm x 0.5mm, por la cual botaba toda el agua, ahora mi gran pregunta es ...

    PUEDO LIMPIAR CON ALCOHOL Y SELLAR ESA FISURA CON POXILINA?
    QUEDARA BIEN POR LO MENOS HASTA LLEVARLO AL MECANICO(3 a 4 dias mas)?

    agredeceria sus respuesta saludos.
     
    #1 kxsho44, 14 Dic 2010
  2. hxgazo

    hxgazo Usuario Casual nvl. 2
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    no compadre.

    el radiador debe llevarlo a revisar, ya que la fisura puede ser mayor, y es solo el comienzo.

    normalmente los radiadores se tapan, producto de la corrosion y suciedad.

    le recomiendo ke lo lleve a un especialista, el podria soldarlo (creo ke se soldan con plata o bronce).

    saludos
     
    #2 hxgazo, 14 Dic 2010
  3. otto_rendan

    otto_rendan Usuario Nuevo nvl. 1
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    Cumpa...el radiador de esos vehiculos funciona a precion,
    por lo tanto el supuesto "tapon" que le ara con la poxilina, o poxipol, o acero likido, o lo que quieras poner, saldra volando a las 2 mil RPM...
    asi que lo mas lòjico es que remolque el xanxo asta el taller, o saques tu el radiador, por lo visto no sabes mucho, asi que te recomiendo que llames al Meka y que te lo desarme en tu casa, eso va soldado al oxìgeno, con bronce, para que soporte la presion... (Y)
     
    #3 otto_rendan, 14 Dic 2010
  4. vinchuca

    vinchuca Usuario Casual nvl. 2
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    cumpita secreto y no le cuente a nadie: sacale un resto de agua y es que la crieta esta arriba sino sacale el agua,lijas la crieta y aplicas acero liquido (tiene que estar seco por dentro y afuera) cuando se seque el acero liquido (no se seca con calor es un secado quimico) rellenas con agua y le sacas el aire del sistema de refrigeración del agua lo "despichas" con un tornillito que llega en unas de las mangueras de agua,y listo.
    pero como son plasticos junta platita para comprarte un radiador nuevo y cambiar el termostato.
    saludos
     
    #4 vinchuca, 15 Dic 2010
  5. iron horse

    iron horse Usuario Casual nvl. 2
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    EL radiador del corsa sale menos de 30 lucas (brasil o argentino...no me acuerdo) y coo 18 lucas el chino....junto cn el termostato q cn cuea sale 5 lucas.
    cambialo y listo
     
    #5 iron horse, 15 Dic 2010
  6. Łσr∂ Єιrєαŋŋαcђ

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    si es en uno de los botes y son plasticos como te dice vinchuca lijalo y pegalo con acero liquido de lo contrario mandalo a soldar.

    mm revise el precio aproximado del radiador y aparece desde 170 lukitas
    y no 30 como dicen mas arriba :XD: ojala me equivoqe y salga lo qe dice el socio.

    saludos..
     
    #6 Łσr∂ Єιrєαŋŋαcђ, 15 Dic 2010
  7. iron horse

    iron horse Usuario Casual nvl. 2
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    #7 iron horse, 15 Dic 2010
  8. Łσr∂ Єιrєαŋŋαcђ

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    #8 Łσr∂ Єιrєαŋŋαcђ, 16 Dic 2010
  9. iron horse

    iron horse Usuario Casual nvl. 2
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    Son las ventajas de ser propietario de un humilde y fiel corsa...xD
     
    #9 iron horse, 16 Dic 2010
  10. kxsho44

    kxsho44 Usuario Nuevo nvl. 1
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    vale cabros por el aporte de todos, santo remedio como dijo vinchuca su lijada y soladura con acero liquido

    GARCIAS A TODOS :D


    PD: IRON HORSE vale por el datito guardado altoke
     
    #10 kxsho44, 21 Dic 2010
  11. Łσr∂ Єιrєαŋŋαcђ

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    #11 Łσr∂ Єιrєαŋŋαcђ, 22 Dic 2010
  12. Y O P I

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    #12 Y O P I, 22 Dic 2010
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