Nueva ley Uber: Diputados de oposición ingresan proyecto que busca atrasar hasta 2026 la entrada en

Tema en 'Política Nacional e Internacional' iniciado por Hatuey, 13 Dic 2023.

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  1. Hatuey

    Hatuey Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    Los parlamentarios Joana Pérez (Demócratas) y Johannes Kaiser (Republicanos) advierten que no muchos conductores de la aplicación tiene el sustento para cumplir con los nuevos requisitos que exige la nueva legislación en el corto plazo.




    A un mes de que el Ministerio de Transporte ingrese el reglamento de la Ley Uber a Contraloría, que considera nuevos requisitos para conductores y vehículos que deseen ser parte de la aplicación de transporte, dos diputados de oposición ingresaron este martes un proyecto de ley que permita extender por dos años la entrada en vigor de la normativa. A juicio de Joanna Pérez (Demócratas) y Johannes Kaiser (Republicanos), impulsores de la propuesta, hay muchas personas que no tienen los recursos para adoptar sus vehículos a la nueva normativa o bien adquirir uno nuevo. "muchísimas personas que hoy en día están haciendo Uber obligados por la situación económica que está viviendo el país probablemente no puedan cumplir con los requisitos que establece esa ley", dijo el legislador Republicano.


    "Lo que queremos es postergar un poco la aplicación de la ley, en este caso el 2026, para entregarle a la gente la posibilidad de adaptarse y cumplir con los requerimientos que están ya en la normativa", explicó. En esa línea, Kaiser advirtió según cifras dadas a conocer por él que con esta nueva normativa entre 50 y 80 mil personas podrían perder sus fuentes laborales. Por su parte, la diputada Pérez manifestó: "Es importante hoy día no solo ponerse en el lugar de quienes tienen hoy día el sustento a través de un Uber, sino además de muchas personas que se benefician utilizando Uber". "Recordemos que después de la pandemia desapareció mucho transporte público, colectivo y biodiverso y ellos llegaron a sufrir un vacío. Y acá lo que se busca es posponer dos años de entrada en vigencia, como lo hemos hecho en otras leyes. Esto es totalmente posible", expuso. Tras ello, emplazó al ministro de Transporte a comprender la realidad de los conductores que se verían afectados y a modificar la normativa. "Queremos que el Gobierno acoja este proyecto y que lo podamos tramitar prontamente para dar certezas también a los conductores", subrayó. Será el 19 de enero del próximo año que entrará a Contraloría el reglamento de la ley que regula a las aplicaciones de transporte remunerado de pasajeros. El ente contralor podría demorar entre cuatro a cinco meses para dar el visto bueno y tras eso entraría en vigencia la ley. Dentro de los requisitos que establece está que el vehículo inscrito debe tener como mínimo una cilindrada de 1.4 litros. En sus primeros seis meses de su entrada en vigencia, sólo los vehículos de máximo 7 años de antigüedad podrán ser inscritos para trasladar pasajeros y los conductores deberán tener licencia clase A2. Asimismo, deberán contar con seguros para los vehículos, conductores, pasajeros y terceros para cubrir los riesgos, cuyos montos mínimos de cobertura y condiciones serán determinados por la ley. En tanto, la revisión técnica deberá ser cada seis meses.

    [​IMG]


    Fuente: Emol.com - https://www.emol.com/noticias/Nacional/2023/12/12/1115570/ley-uber-postergar-proyecto-ley.html
     
  2. Chayam Anderson

    Chayam Anderson Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    Me parece bien que exista un periodo de adaptación a las exigencias de la ley, además como esta la situación económica muchas personas que viven de este tipo de actividades se vera perjudicada.
    Por los seguros deben cumplir el decreto 80 establece que son 4 los que deben contratar las empresas de transporte de pasajeros.
    Licencia, perfecto, que sean profesionales.
    Por el emplazamiento al Ministro "Tras ello, emplazó al ministro de Transporte a comprender la realidad de los conductores que se verían afectados y a modificar la normativa." Hasta ahí llegara todo, estos csm no tienen comprensión de la realidad del pais.
     
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  3. llekanmapu

    llekanmapu Usuario Nuevo nvl. 1
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    Amigo, con esta medida muchos de los extranjeros ilegales quedan fuera ya que tienen licencias falsas y cuentas de aplicacion compradas a terceros, a demas de el daño probocado a 100 de radiotaxis comunales que cumplian con el ministerio
     
  4. Francoasd

    Francoasd Usuario Habitual nvl.3 ★
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    Es una ley penca hecha por zurdos ideologizados... Aquí el gremio de taxista lo maneja alguien poderoso que influyó tanto en el Parlamento que logro imponer una ley de mierda para que el flaiterio taxista amante de las carreras clandestinas no lloren ni hagan escándalo
     
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  5. Chayam Anderson

    Chayam Anderson Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    No critique la media o no?
    Por algo célebre la exigencia de licencia A2.
     
  6. 4l3xndr

    4l3xndr Usuario Casual nvl. 2
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    pos...hagamos una app igualita a Uber donde la unica meduida de seguridad sean las calificaciones y opiniones obligatorias y que cualquier vehiculo pueda entrar.... quien va a saber si trabaja ho no para esta app si nisiquiera hay inspectores de uber.....nos pasamos la ley por la !!!!!!
     
  7. Walter Nelson

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    El 2026 tampoco van a cumplir los requisitos y van a buscar otra excusa. UBER como se concibe actualmente solo es un intercambio de dinero en efectivo a cambio de degradar tu vehículo
     
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  8. imaglar

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    El daño a los taxista importa una soberana mierda.
    Manga de mafiosos y pillos que no fueron capaces de ser frenados a tiempo.
    Lo de las licencias falsas y demases, toda la razón.
     
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  9. Hatuey

    Hatuey Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    vo queri venecos libres en sus motos y autos de dudosa reputación , con permisos de circulación clonados robando MISHHH o trabajai de uber pobre y triste wn?
     
    #9 Hatuey, 13 Dic 2023
    Última edición: 13 Dic 2023
  10. metal craft

    metal craft Usuario Habitual nvl.3 ★
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    a cuanto las churrascas?
     
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  11. Francoasd

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    para de proyectarte con todo el mundo viejo weco y mongolo
     
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  12. Atomsk

    Atomsk Usuario Casual nvl. 2
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    Recuerdo que cuando se empezó a escuchar sobre Uber el idea era que si ibas para algún lado podías aprovechar el trayecto para llevar a alguien y poder ganar unas lucas, pero como siempre el ser humano estropea todo y lo pervierte. La wea Uber no debería ser un trabajo ya que se ha usado de mala manera.
     
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