Mano de mujer atrapada en el metro!

hoo ctm como le tiene q aber dolido

 

pfff...ni para un descarrilamiento del tren se detiene en un túnel, el tren sigue hasta la proxima estacion y iba a parar por una mano ?..

lata por la señora pero el conductor no puede llegar y frenar la maquina.

saludos

 

respnsabilidad de ella pero igual es malo el funcionamiento

 

a que se refieren con "equipos de emergencia"??

 

wena po don perfecto !! , seguro tu nunca te equivocas .
la empresa tal vez no tiene la culpa pero debe responder por su servicio por que por algo se paga , y yo también estoy seguro de que la empresa no le responderá a la señora, porque así funcionan las empresas en Chile , son mediocres .

 

lol... que muera??? la wea cuatica weon....
primero fue culpa de la vieja por que en todos los metros tienen tapizao con advertencias sobre las puertas.
claro... tiene que haber un sistema de emergencia. pero uno nunca puede decir que funcionaran el 100% de las veces, ademas no sabemos el contexto de lo que paso ahi.

igual no se como xuxa s ele pudo pillar la mano wn... si las weas tampoco se cierran como gillotinas...

 

debe funcionar el 100% de las veces , seguro esperan que muera alguien para hacer algo .
me da risa , algunos defienden a las grandes empresas que son las que más nos perjudican , que estupidez , salu2

 

Qué crees que hacía esa señora con la mano ahí?
Quizá... buscaba ver cuanto se demoraban en sacarla, o no??

 

la gente ignorante (no los culpo) tiene por pensamiento el de que al accionar el K, el tren se detendrá en donde esté,pero no es así..
el "K" o freno se acciona cuando el tren está quieto,osea si se accionara durante el recorrido por el tunel,luego de llegar a la estacion, es cuando ahí impide que el tren no se ponga en marcha nuevamente. No es como el de las peliculas en el qe las personas lo accionan y poco menos qe qedan pegados a la cabina del conductor.
Otra cosa, mientras el freno este accionado (osea no desactivado) ningun sistema del tren funciona,solamente el de frenos impidiendo que el tren se vuelva a colocar en marcha,por lo que los otros sistemas como el de accionamiento de las puertas, no funcionaria al estar este freno activado, por lo tanto habria q desactivarlo con la "J" llave universal en los sistemas de Metro para que se puedan abrir las puertas como se ve en el video.

Saludos y perdonenme por mi redaccion, es q estoy preocupado de otra cosa y quise pasar a aclarar esos puntos..

otra cosa mas....
la demanda hacia el Metro es inevitable....

 

Culpa de ella.

 

jajaja mas encima al final no paraba nunca el metro wn si no uniesen puesto la wea de emergencia apenas llegara el metro ala estación u viese abierto las puertas y u viese sido mas rápido

 

aoajaaja pobre señora