Accidente aereo y la improvisacion llamada Chile

Discussion in 'Cementerio De Temas' started by chancholin, Sep 4, 2011.

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  1. Alvaro1107

    Alvaro1107 Usuario Casual nvl. 2
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    Tengo fuentes confiables y puedo afirmar dos cosas.

    1) Si la wea fue por culpa de la FACH puede que traten de esconderlo.
    2) Nuestros aviones no están con mantención ideal( lo cual no significa que estén pa la cagada ni mucho menos simplemente que no tienen toda la mantención que deberían tener).

    De hecho el avión que se cayo tiene un diseño más económico que un avión ideal. El avión que se cayó es demasiado cuadrado por lo cual es más vulnerable a los vientos que un avión más aerodinámico.
     
  2. chancholin

    chancholin Usuario Nuevo nvl. 1
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    Reconozco que jamas he volado un avion, salvo en simuladores de vuelo y como pasajero, no soy un experto en aeronautica.

    Pero tu respuestas me da mas dudas, como por ejemplo en el atentado de las torres gemelas, cuyos aviones tenian combustible mas alla de lo requerido, y asi como el avion hercules que no pudo aterrizar y se devolvio al continente.

    Entonces, si aplico la regla de 3, si el CASA no puede llevar tanto combustible, por las razones que indicas, me parece extraño que un avion, como un hercules, que tiene mas motorizacion, llevaba mas carga que el casa, con medio estanque pueda ir y volver.

    ¿Cuanto es el "consumo" promedio del hercules v/s el casa?, ¿cual seria la capacidad del hercules en combustible para ir y volver sin abastecerse en la isla?.

    ¿No se contempla que los vientos en nuestro territorio, son de oeste a este, y por lo tanto, los aviones requieren mayor inyeccion de combustible para poder mantener su velocidad de crucero?.

    Claro, solo de vuelta habra viento de cola, que favoreceria una mayor autonomia de vuelo, o por lo menos el punto ideal.

    Me gustaria que despejes esas dudas.

    Saludos
     
  3. trufy

    trufy Usuario Habitual nvl.3 ★
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    hombrecitus peruanus.....Detected:hunter:
     
  4. chancholin

    chancholin Usuario Nuevo nvl. 1
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    Estaoy de acuerdo contigo, pero, si la carga contenida en el avion, imposibilitaba abortar mision, entonces ¿volar en ese avion era la mejor opcion?.

    Caso contrario, si la fach no podia darles un avion con mejores condiciones, deberian , por lo menos, haberles recomendado ir en los aviones comerciales que van a la isla con vuelos regulares.

    Me parece insólito, que durante años, aviones comerciales (tipo avionetas), jamas hayan tenido un accidente en esa ruta, pero si un avion de la fach, piloteado por expertos, con las consecuencias sabidas.

    Saludos
     
  5. kmilion1504

    kmilion1504 Usuario Casual nvl. 2
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    de q cucha tamos hablando tonces???
    cn la tecnologia de ahora, weas de gps, satelites, satelites espias, miles de weas , como buscar vida en otro planeta y no somos capaces de econtrarlos aca mismo. denle las herramientas a los pescadores y q ellos sigan haciendo la pega.
     
  6. opio82

    opio82 Usuario Nuevo nvl. 1
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    Te puedo preguntar algo.....( cual es la utilidad de esta isla a chile????? Porque si no hay algo q realmente se justifique arriesgar vidas humanas cda vez q se cruze a esta isla,,,no se justifica,,, mejor traigan esa gente aqui en el continente ,,,y manden a los presos alla,,,para q los culiaos no se arranquen y dejen de llorar por el hacinamiento.
     
  7. NuNcA_iMpOrTo

    NuNcA_iMpOrTo Usuario Nuevo nvl. 1
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  8. Rhodrigo

    Rhodrigo Usuario Nuevo nvl. 1
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    Con el hercules es lo mismo en condiciones normales, pero los hercules que han mandado a juan fernandez iban preparados para volver, porq la pista es demasiado corta y demasiado fragil para aviones de ese tonelaje, dehecho, no me extrañaria que para poder levantar vuelo en caso de poder aterrisar el hercules tengan que usar los cohetes que usan en suelo antartico.

    y los aviones que se estrellaron contra las torres gemelas no tenian como destino de arribo new york, no podria asegurarte el destino, pero iban mucho mas lejos, por eso la cantidad de combustible que llevaban.

    y respecto a los vientos, y condiciones climaticas en general almenos en la aviacion comercial todos esos datos son entregados y revisados previamente por los pilotos y personal acargo, a eso le suman el peso bruto que llevan y una vez visto eso calculan el combustible necesario para llegar a destino, mas los 30 minutos que te mencione.


    Asi despegan los hercules desde suelo antartico.
     
    #20 Rhodrigo, Sep 4, 2011
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  9. Sergioo Andrees !

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    toda la razon xd
     
  10. chicodelportico

    chicodelportico Usuario Casual nvl. 2
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    claro no podia faltar el resentio
    bueno tu solucion es ke no se gaste en armamento y se gaste en otras cosa?
    ke bonito seria tener un pais desprotegido donde venga peru bolivia o argentina a declararnos la guerra y no tengamos con ke defendernos
     
  11. suruyano

    suruyano Usuario Nuevo nvl. 1
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    cuando termine este van a poner un aeoropuerto en el lugar pero nunca van prevenir
     
  12. Alvaro1107

    Alvaro1107 Usuario Casual nvl. 2
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    Bueno entonces no te quejes porque se cae un avión que no aguanta los vientos. Todo sea por que algún dia Humala se le pueda ocurrir invadirnos.

    ps: Eres muy joven para andarle diciendo "resentido" a la gente, esa wea es una propaganda con la cual estigmatizan a las personas que denuncian las injusticias de este país, prefiero ser un "resentido" que un aweonao inconciente que cree todo lo que sale en la TV.
     
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