Que evalúan en revisiones técnicas.

vision trasera desde dentro.....que no tenga fugas el tubo de escape, que sea visible el numero de motor o chasis que no este alterado wn.........y que el color sea el que aparece en el padron.....

 

yo la saco movida , me cobran 15 lukas

 

revisan.

frenos
suspensión
motor (gases o posible humo visible)
dirección
luces (todas funcionando)

y cosas como el numero de chasis que sea el mismo del padrón.saludos

 

te van a rechasar por lo de las luces de patente
y puede ser que por la puerta tambien
depende del wn que te vea la camioneta

 

si no tienes problemas en nada, te van a webiar por el freno de mano, y ojo, limpia el escape para sacarle el ollin, pasa donde lavan autos con hidrolavadora, 10 segundos y prendes el motor y aceleras, hazlo unas tres veces.

 

cuanta plata lleves para "mojar" al jefe de planta XD

 

AMIGO TE VAN A REVISAR:

- LOS FRENOS (DE MANO Y DE PIE),
- EL TREN DELANTERO (FUELLES, ROTULAS, BANDEJAS, AMORTIGUADORES Y BUJES)
- LA BATERIA, (ESTA DEBE ESTAR BIEN COLOCADA Y ASEGURADA, COSA QUE NO SALTE AL ANDAR)
- LOS GASES, PARA ELLO DEBES TENER EL CATALITICO Y LOS SILENCIADORES CORRESPONDIENTES PARA LA MEDICION. (SI TIENES UN MUFFLER O TRONADOR NO TE REVISARAN LOS GASES Y SERAS RECHAZADO)
- LAS LUCES (ALTAS Y BAJAS), QUE TODOS LOS INTERMITENTES FUNCIONEN, LAS LUCES DE POSICION,
- QUE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD FUNCIONEN CORRECTAMENTE.
- LA TERCERA LUZ DE FRENO DE ESTAR BUENA Y DEBE SER VISIBLE POR EL CONDUCTOR QUE VA ATRAS.
- LUCES DE RETROCESO.
- ESPEJOS (LOS 3).
- NEUMATICOS, DEBEN ESTAR EN BUENAS CONDICIONES, RECUERDA QUE EL MINIMO DE LOS ZURCOS ES DE 4mm, (ZURCOS = ES LA PROFUNDIDAD DE LAS HUELLAS DE LOS NEUMATICOS)
- LA PATENTE NO DEBE ESTAR EN MAL ESTADO Y SUS NUMEROS Y LETRAS VISIBLES.
- NO DEBES TENER ALGUNA MICA DE ALGUN FOCO QUEBRADA, ESO ES RECHAZO VISUAL.
- LLANTAS EN BUEN ESTADO. ME REFIERO A QUE NO LE FALTE ALGUN PEDAZO POR ALGUN LLANTAZO.
- LOS VIDRIOS POLARIZADOS ES A CRITERIO DEL WEON QUE LOS REVISA, PERO TE RECOMIENDO QUE A LAS VENTANAS DEL CHOFER, COPILOTO Y PARA BRISAS TRASERO NO LES PONGAS.
- UN PARABRISAS CLIZADO ES CAUSA DE RECHAZO.
- LAS PLUMILLAS IGUAL LAS REVISAN, ASI QUE OJO CON ESO, ADEMAS SON REBARATAS.
- NO DEBE TENER FUGAS NI FALTA DE ACEITE.
- LOS PARACHOQUES DEBEN ESTAR EN BUEN ESTADO.

ESO SERIA TODO, SI TE PREOCUPA EL PICKUP DE TU CAMIONETA, SACASELO, NO ES TAN DICIFIL, SON COMO 6 TUERCAS.

ESPERO HABER SIDO DE AYUDA.

 

me sacaste las palabras de la boca

 

no es mas facil ke te la revisen y te digan lo ke le falta, y luego despues de eso tu la llevas donde quieras para arreglarla y vuelves denuevo ?...