Ten presente que tu auto es un citycar, no tiene mucha cilindrada, pero piensa cuando viajábamos en los 80 a Mendoza en los FIAT 600, eran 600 cc y pasaban cagao de la risa, obviamente no vas a subir La Cuesta Caracoles como si fueras en una Pathfinder. Hace tiempo tuve un morning 1.1 y se nota que se chupan en las subidas, y como dijeron por ahí, solo queda mantener las revoluciones de un viaje crucero, osea 2500 rpm
Compadre, yo he ido 4 veces en vehiculo a mendoza, osea a buenos aires pero mi escala era ahi. He ido 2 en un volkswagen golf y un sentra 2, y no he tenido problemas, PERO PASA LO SIGUIENTE hay diferencias considerables entre los autos, debido a que uno es un hatchback y el otro un sedan. Sucede que como la graaaaaaan mayoria de los autos tiene traccion delantera, hay una cosa importante a la hora de distribuir peso. Si van solo 2 personas, te recomiendo que el equipaje no lo pongas en la maleta si no en la cabina trasera, para que el peso valla en el centro del auto, y no tengas mayor problema. Yo cargue el sentra con 4 maletas en el maletero, y con la traccion adelante y el peso atrás, la estabilidad no es muy buena y la traccion en la partida menos (lo mas probable es que salgas patinando) En ese contexto, pese a que los 2 autos son 1.6, el motor del spark pese a ser pequeño no deberias tener mayores problemas al subir, pero si no esperes el mejor rendimiento en consumo y velocidad. Te recomiendo que limpies el filtro de aire o lo cambies, ya que a la altura menos oxígeno y el rendimiento puede ser inferior, no es tan importante pero por seguridad puedes considerarlo. Pasando la frontera no tendrás mayores problemas, lo que si a la vuelta, ten cuidado en la bajada con los frenos, recuerda que el spark tiene discos sólo en las ruedas delanteras, ya que atrás son de tambor, y si bajar frenando todo el rato, y con peso, las balatas se pueden calentar mucho, asiq ue frenando y soltando es lo mas apropiado. Ojala que lo pases bien, y si puedes, TRAE BENCINA DEL OTRO LADO YA QUE ES MUUUUCHO MAS BARATO JAJAJ alla tienes que echarle nafta de la Fangio XXI, te va a andar mucho mejor, un saludo
wn, seguramente tu auto es mecanico, tienes que bajar enganchando en 2 da o 3ra segun lo empinado de la bajada, cachay?
Y Conviene? Sacaste la cuenta de la bencina, los peajes y yo q sepa tienes q tener una licencia especial pa manejar allá ademas del seguro, y tener $ pa imprevistos que pueda tener el auto. Yo viaje hace poco y me salio bien barato en Lan y te demoras entre 30 a 45 min app en llegar.
Buena cumpa.. buena respuesta.. se por lo menos como poder nivelarlo.. voy a ver la opcion de ir pero primero quiero hacerle una buena mantencion al auto.. se agradece!
Jajaja buena!.. por lo menos se acerca a mas a lo que quiero saber.. por lo menos un spark pudo pasar.. ahi voy a ver lo q hago..
Bueno en general estan todos buenos los comentarios.. me ayudan y me guian en mi viaje que quiero hacer.. la subida ya se que se me puede ir en collera.. y la bajada hay q hacerlo con el motor enganchado sin mantener presionado demasiado el freno.. En fin.. gracias por los comentarios.. limpiare el filtro de aire y le hare una buena mantencion al auto antes de ir..
Compadre si el auto esta bien cuidado y con sus mantenciones al día, no debería haber problema. Mala cuea si subes las cuestas a 60km/hr los de atrás tendrán que esperar nomas... y difícil que se caliente si pasas por la cordillera, a excepción que tengas perdida de liquido refrigerante, fuga en el radiador o la tapa del radiador mala. Asi que póngale bueno nomas!!
