Toy pensando en comprarme un auto, no necesariamente nuevo... Por estética me gusta el Accent, pero he tenido buenas referencias del C3 (me gusta mas el C4, pero se me va el ppto) ambos de 2012 en adelante y en sus versiones Diesel... Que me recomiendan los que cachan mas que uno y si hay alguno otro similar en precio diesel (hatchback).
no la cages amigo un auto diesel ufff seran economicos pero en mantenciones uff se te va acaer la raja cuando sepas xD en todo caso si todavia kieres un diesel andate x el hyundai o un auto japones .. citroen , peugeot , renault ni lo pienses .
Perrin el C4 es genial pero lo malo es la parte de mantención en los petroleros es mas exigente y mas cara, el accent esta dentro de los mas robados del año pasado, el elantra es genial, el C4 es muy bueno aparte que es 1.5 y turbo es muy economico en la version petrolera.
dicen que los citroen y en especifico la serie C tienen problemas electricos.. no se ahi yo eso lo he escuchado :/
yo tengo el hiunday accent hb 2013, y lo unico que puedo decirte es que es pedazo de maquina, comodo, estable en la autopista, facil de manejar, etc, esos si, comprate un semi full o full para que se disfrute al maximo. recomendable.... ahhh.. y me da 19k por litro en autopista y 17 por ciudad, el estanque se llena con 35 lukas
El Hyundai Accent HB es filete perro, en septiembre me lo compro. los repuestos encontrai donde sea, no son caro, y no es panero. da confianza. el otro es el Ford Fiesta HB que tambien es bueno y bonito, pero los repuestos son carisimos y las mantenciones tambien.
no se porque los que no cachan hablan que el diesel por ningun motivo... yo toda la vida antes de comprarme un auto pido el calendario de mantenciones valorizado de los modelos, y en TODOS la mantencion de los diesel en algunos sale lo mismo que el bencinero, y en otros hasta incluso mas barato. siempre he tenido diesel. incluso el que tenia antes era un peugeot 308 HDI (quie es lo mismo que citroen porque ambos son la misma empresa PSA), y las mantenciones fueron las siguientes de 10,000 en 10,000: $ 50.000.- $ 65.000.- $150.000.- (cambio filtro FAP) $ 65.000.- $65.000.- $165.000.- (cambio filtro FAP) Ahora tengo un 3008 tambien diesel y las mantenciones son algo mas caras porque el modelo tambien es mas caro. Ahora, parece que alguien dijo por ahi que el hyundai era economico porque con 35 lucas llenaba el estanque... viejo mi 3008 tiene estanque de 60 litros y lo lleno con 32 lucas... el hyundai debe tener estanque de 40 con cuea... aunque eso lo unico que significa es la perioricidad con la que llenaras el estanque, lo que interesa es el rendimiento. el mio rinde 18 en ciudad y 26 en carretera, imaginate el citroen que es mas pequeño. finalmente podria decir que entre hyundai y citroen definitvamente no hay comparacion, pero lo que vale es cuando vayas al consecionario y veas el diseño, motor y lo mas importante calidad de los materiales. muchos te diran que ese es malo, este otro tambien es malo, etc. la verdad es que TODOS los autos son buenos y las pifias que puedan tener es porque hay algunos con pata de fierro y la voz se va corriendo. cada uno tiene el auto que paga. por algo citroen es mas caro que hyundai... chauchera
