La falla del turbo se puede explicar por no tener el turbo timer, porque se apaga el motor pero el turbo esta aun en funcionamiento por lo que se va deteriorando
No es que el turbo siga funcionando. no gira tanto tiempo una vez apagado el motor. es todo el sistema que acompaña al turbo. conductos, vacios, sellos, etc..., que se van dañando si no se le da tiempo al motor de liberar la presion. Pero el turbo timer es casi innecesario. nadie va a 140 por hora, se detiene en seco y apaga el motor. por eso el turbo timer es un accesorio que va en retirada. personalmente, solo lo utilizo cuando voy en la carretera y paso a llenar el estanque. en la ciudad o cualquier viaje corto lo desactivo.