Estos trenes deberìan recorrerer entre Puerto Montt a Santaigo y vice versa y de Arica vice versa

Tema en 'Cementerio De Temas' iniciado por next25, 2 Nov 2013.

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  1. next25

    next25 Usuario Nuevo nvl. 1
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    Este paìs de mierda tienen todas las cerreteras llenas de camiones y buses, màs encima demoran màs que la xuxa. Así darìa gusto de viajar en tren con estos tipos de maquinas.


     
    #1 next25, 2 Nov 2013
    Última edición por un moderador: 14 Nov 2016
  2. kileno

    kileno Usuario Casual nvl. 2
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    La concertacion terminó por matar los trenes y la derecha no hizo nada.
     
    #2 kileno, 2 Nov 2013
  3. carlos1964

    carlos1964 Usuario Nuevo nvl. 1
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    de santiago a san bernardo tendria como a todos estos guevones atropellados aijaiaji.....
     
    #3 carlos1964, 2 Nov 2013
  4. carlos1964

    carlos1964 Usuario Nuevo nvl. 1
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    en todo caso seria la raja!!!
     
    #4 carlos1964, 2 Nov 2013
  5. Xarlydj

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    seria la raja wn, solo falta cambiar a los viejos culiaos que estan en la politica actual y sacar a un lider mas visionario, onda parisi, holt, claude
     
    #5 Xarlydj, 2 Nov 2013
  6. Bon_Scott

    Bon_Scott Usuario Maestro nvl. 6 ★ ★ ★ ★
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    El costo de inversión sería enorme, la mantención no es algo que se practique en Chile.
     
    #6 Bon_Scott, 2 Nov 2013
  7. Herislesan

    Herislesan Usuario Casual nvl. 2
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    De que estas hablando , hay Metros de los años 70 y 80 funcionando
     
    #7 Herislesan, 2 Nov 2013
  8. Bon_Scott

    Bon_Scott Usuario Maestro nvl. 6 ★ ★ ★ ★
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    Puede ser, pero han habido accidentes en el Metro por falta de mantención.

    Pero insisto, lo que mas nos aleja de estos trenes, es la inversión, un país subdesarrollado como Chile no es capaz de costear un proyecto como este.
     
    #8 Bon_Scott, 2 Nov 2013
  9. next25

    next25 Usuario Nuevo nvl. 1
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    Pinochet los mato y la concertaciòn los remato, EFE es una empresa que no quieren privativar porque si se privatiza se moderniza y comienza a hacerle la collera a la la gran mafia de camioneros y empresas de microbuseros como terror-bus, que han dejando la mensa caga en las carreteras porque se han aduueñado de las carreteras los brutos de mierda primates culiaos. ¡¿quienes no quieren que EFE se modernice y saque al transporte de carga pesada y pasajero de las carreteras chilenas y decaiga la tasa de accidentabilidad?? la derecha y la izquierda chilena quieren que EFE no se modernice y adquiera protagonismo, tecnologìa, eficacia y efeciencia competitiva, ya que la concertaciòn como la alianza tienen intereses creados en empresas de camiones y buses, y al resucitar ferrocarriles de Chile, se les cagaría en negocio que tienen ellos.


    Por eso yo ni cagando voy a votar por la vieja watona maricona sonriente para que se repita el plato y tampoco por la vieja flaca histerica de la Matthei, son las dos viejas cortadas por la misma tijera pardes viejas culias holgazanas sin visiòn de futuro y visión cientifica y tecnologica, eviejas pencas.
     
    #9 next25, 2 Nov 2013
  10. kbro_90

    kbro_90 Usuario Habitual nvl.3 ★
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    Lamentablemente no está en el programa de Bachelet

    xD
     
    #10 kbro_90, 2 Nov 2013
  11. Rodrigahan

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    El señor Lagos se encargo de sacar todos los trenes que habían en vez de buscar una buena solución. Difícilmente veremos esto acá, para esto no hay recursos como si hay recursos para un medio de transporte asqueroso como el tran santiago.
     
    #11 Rodrigahan, 2 Nov 2013
  12. Bon_Scott

    Bon_Scott Usuario Maestro nvl. 6 ★ ★ ★ ★
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    Todo tiene sus ventajas y desventajas. La ventaja si hubiera un servició de excelencia, habría mas competencia, aumentaría la oferta y los viajes serían de mejor calidad. La desventaja, empresas de buses se irían a la quiebra, por lo tanto, habría desempleo
     
    #12 Bon_Scott, 2 Nov 2013
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