Cabros consulta, resulta que nos compramos un pajero jr 96 cambio de bolante, automatico.- despues de 2 meses tenemos las siguientes dudas: Cuantos cambios trae la caja a cuantas revoluciones es normal que pase el cambio el motor es 1100, cuanto deberia ser el consumo promedio normal de combustible lo busque en varios foros pero ninguna respuesta me dejo claro.- seria genial si me ayudan, ya que con mi seÑora queremos pegarnos un viaje cototo de ante mano grasias
Si mal no recuerdo esos son con caja automatica de 3 velocidades... Rico jeep ese, siempre me gustó (lastima que no lo trajeron, solo hay 2 en Santiago que trajeron para homologar) Sl2.
... por la cilindrada me imagino q lo normal seria q pasara los cambios en torno a las 2000rpm pero eso es un tentativo ya q el regimen de marcha varia dependiendo de multiples factores como la posicion del pedal del acelerador, el flujo de aire en la admision la temperatura del motor o del aceite de la caja. la torcion en las ruedas... bla bla bla bla lo mejor aplica buscador y revisa aver si encuentras el manual de usuario.
viejo imagino q no tienes ningun problema con la caja??? ojo q aunq solo cuente con tres velocidades la ultima marcha la puedes alargaaaar mucho y si tienes pensado hacerte un viajecito lo mejor seria q hicieras una mantencion antes y revises el estado de aceite de la caja ya q si se ve sucio o de color oscuro lo mejor seria cambiarlo de imediato, tambien seria prudente q revisaras el estado de los frenos ya q al ser automatico dependes mas de ellos q en un auto normal (te lo digo por q mi caxarro es automatico y para obtener el desempeño de un auto mecanico terminas abusando mas de los frenos) tambien seria bueno hacerle un alineamiento antes del viaje. el tema del rendimiento lo puedes comprobar tu mismo llenando el estanque y esperar hasta q llegue al minimo por lo menos unas tres veces para asi sacar una media. bueno viejo eso se me ocurre de momento si tienes mas dudas consulta numah y si tienes pensado viajar seria bueno saber hacia donde lo haras ya q mas de alguno te puede orientar con picadas en la ruta y cosas asi. recuerda q cuando se viaja LO IMPORTANTE NO ES EL DESTINO, SI NO EL CAMINO saludos.
si mal no recuerdo, el rendimiento te lo da el tablero en una opcion (porl o menos el que tenia un amigo lo hacia)..con respecto a la caja..ni idea
