TRAGEDIA EN EMPRESARIOS ITAJAÍ MUEREN EN CAÍDA DE ULTRALIGHT Tampoco el día nublado, el frío y la niebla impidió Josías Antonio Carlos Caetano y su opinión, ambos de 45 años de volar por los cielos de Itajaí. Pero lo emocionante que iba a ser convertida en tragedia. La pareja murió el sábado por la mañana, para caer con un parapente motorizado desde una altura de 50 metros. Se cayó dentro de la empresa de almacenamiento de contenedores Itazen Blvd. Reinaldo Schmithausen en corderos. Un informe que indique la causa del accidente tendrá 30 días para completar, pero las fallas mecánicas han sido descartados. Los aventureros se salió de la pista de vuelo club de Itajaí, en el barrio de Itaipava, alrededor de las 9:30 am del sábado. Menos de 10 minutos después del despegue, cuando sobrevolaban el río Itajaí-Acu, los corderos en el barrio, con la PU triciclo modelo, llegó la tragedia. El negocio cayó en un montón de escombros en el suelo que se está conectado a tierra. El camión de primos Marcos Rodríguez de Francia, de 34 años, y Marcelo Amorim, de 34 años, que lleva el brutus tavam dentro de la empresa, cuando vieron caer. "Fue muy rápido, acabo de ver que estaban golpeando, pero no podía oír nada", dice Mark. Los controladores dicen que los chicos cayó a gran velocidad y cerca de algunos tanques de combustible. "Acabo de ver el casco de uno de ellos volando a un lado, fue muy fácil", dice Mark. Otro que lo vio fue el Alguacil Jailson Fernando, que también trabaja en una terminal de contenedores. Él cree que el motor se aceleró bagaça hacer Josías perdió el control. "Tava en otra calle y escuchó un ruido fuerte y vio el ultraligero hasta dos, corriendo, corriendo, y caer en la terminal de contenedores", dice. Vinieron curiosos fondos de la compañía para ayudar a los aventureros, pero dice que cuando llegaron ya había muerto tavam. Los cuerpos fueron destrozados y algunos miembros atrapados en los escombros. El pescadero fuego fue despedido, pero no había nada que hacer. ¿Cómo era un accidente de avión, Rafael Mayer, directora de vuelo Aeroclub de Itajai, fue convocada para examinar el sitio y enviar un informe a la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). Además de él, el experto de la Policía Civil también realizó la encuesta en el sitio. Investigación "No busquemos culpables. Vamos a analizar lo que pasó y para evitar otros accidentes", dice Rafael. El sábado sí mismo, el director de vuelo ha descartado un fallo mecánico. El tava motor funcionando normalmente y no hubo ruptura de la estructura del equipo. "Puede haber habido un clima problema. Había una niebla muy fuerte ese día", añadió Rafael. Josías, que pilotó el triciclo - un ala delta motorizada - pueden haber perdido la visibilidad durante la maniobra y han caído. Además, el piloto puede haber ido mal durante el vuelo. Otra hipótesis de Josías, han llegado a un obstáculo, perdió el control y se estrelló. Si bien el informe de la ANAC está siendo creado para prevenir nuevos accidentes, la Policía Civil abrió una investigación para determinar la causa de la muerte. Algunos testigos dijeron que el ultraligero se estrelló en picada, o daba vueltas alrededor de su eje a la tierra. Otros dicen que cayó después de hacer un giro. De acuerdo con Rafael, no es normal para un piloto experimentado como Josías se quitó la niebla o neblina. Por lo tanto, se cree que en el momento de las condiciones de despegue tenía el tiempo y luego se cierra. Rafael dice que el personal del aeropuerto informó de que los Marineros de sábado por la mañana no había condiciones en la pista para el despegue navegantina. Experimentado Ayer por la tarde, los cuerpos fueron enterrados los empresarios. Josías fue enterrado en el barrio de Medeiros Piçarras Spa, y Antonio Carlos fue enterrado en el Itaipava. Josías fue piloto de ocho años y ésta era su triciclo equipo de segunda - un planeador motorizado. Él era un miembro del aeroclub de Itajaí. Antonio Carlos era un amigo del club de vuelo, pero voló. Esta fue la primera víctima fatal accidente que implica volar en Itajai
