como es el susuki samurai

es muy buena maquina.. sobre odo si quieres comezar a jeepear... y si no es el jeep mas economico... y aperrado... bueno en todo caso puedes leer mas info en los foros de jeepeo... como ... www.twistedandes.com .. s2.elforo.de/teamcoyote4x4 .. asi artos mas...

 

Hola... es riko el samurai, eso si, como todo jeepy tiene contras...
1° es un poco salton e incomodo... es un jeep que fue creado para carga, no para llevarlo a las calles, por lo que la suspensión está hecha para zonas rocosas u obstaculizadas. asi que te vay a mover mas que en el tagadá cuando pasí por un lomo de toro.
2° si lo querí enchular, ponerle otros neumaticos (lo basico pa jeepiarlo) teni que cambiarle los ejes completos... asi que vay a tener que meterle plata, y como obviamente lo vay a comprar usado, no le creai a nadie que "esta en perfecto estado" o "jamas ha sido jeepiado" a no ser que se lo compri a un conocido... revisalo con un mecanico de confianza... y obviamente revisa las prendas que tenga el auto (consejo de abogado)
3° si bien es uno de los mas baratos en cuanto a consumo (junto con el jimmy y el izusu no se cuanto) igual chupa loco... teni que tener wenas lucrecias pa andarlo ...
no sé po, no sé me ocurre nada más, si teni mas dudas con gusto las respondo... chaolin!

 

compadre es muy buena maquina eso si comprate el disel no el bencinero por que chupa mas que la crees el disel es super economico.

 

depende para que lo quieras... si vas a jeepear es lo mas economico que conozco claro que comparto la idea de batterybad que tiene que ser diesel... con sus buenas llantas y neumaticos xD

 

yo tengo uno.. me da 12 por litro.. que ni se te pase por la cabeza comprar el disel.. es malo... eso de cambiar ejes.. no es necesario el mio lo tengo con los ejes originales... y me aguanta sin problemas poenrle hasta 31, eso si que si quiero poner 31 o mas debo reducir la tranfer... pero es buen jeep...

busca en foro especializado.. como te mencione antes en esos foros encontraras mucha informacion y gente que tiene samukas... por lo cual te daran informacion veridica...

 

yo = tengo un samurai tengo uno año 91 con llantas de 10 de ancho y el wn ni se arruga, eh ido al cerro y sube bastante bien, tiene el motor ajustado y ni la doble la tengo ke usar en pendietes relativamente altas, te lo recomiendo arto mas aperrado kel samurai no existe (en relacion al precio, no lo vayas a comprar con un wrangler jx ) pero puta ke es buena makina, y como dijo el compadre mas arriba su reduccion de transfer te kedaria impeke pa ir a tirarlo al cerro con neumaticos de mas perfil, ahora toy pensando en ponerle suspencion rancho y un amortiguador de direccion rancho tambien ojala me resulte y te subo fotos de mi bicho como kedara saludos, ah y dan como 12 por litro no menos asike no creai ke son tan gastadores = dan arto

 

es muy aperrao, si lo quieres para jeepearlo bencinero, los que salen ahora me parece que es el mismo chasis del jimmy, lo que si, junta plata pa unas butacas porque puta que se resienten las sentaderas XD

 

el samurai = es aperrao pero
falla mas que la xuxa.....
se calienta = en lo personal
no me gusta es muy cuadrado y basiko
vale callampa prefiero el vitara en ese
caso o si juntay mas plata una galloper II