solo me dijo que era problema del carburador asi q le exo una mira y quedo filete ahora siento q acelera mas rapido y ya no se para el motor si era el drama del relenty vale por la ayuda men nos vemos
perrito ojala que la carburacion alla quedado buena o si no en una pura vuelta se va a quedar sin bencian XD, suerte con la motito!!!
butaa ... yo me quiero comprar una UM ... csm e webiado caleta juntando mi plta , si e llegara a salir defectuosa como la tuya wn .. csm mato al vendedor si no me da una nueva ... fuiste a la tienda donde te la compraste?? me interesa saber la actitud que tienen los wueones , si te dan buen trato y respaldo cuando pasan weas con la moto... igual penca que nueva te tenga fugas de bencina .. que cage la manilla .. que baje la velocidad .. eemm estan pencas la panas po ..!! que otro tipo de problemas haz tenido ?? quiero saber bien a que me enfrentare ... con que cosas tengo que poner ojo .. que weas son las que primero cagan ... !! ya compa suerte con u moto .. que no le de mas problems y disfrutala arto no ma ..!!
wena cumpa la moto ta filete ahora ia eh exo varias rutas y cero drama a lo que me preguntaste de las pifias q trae son : fijate en el carburador en la parte donde se regula el relenty ahi un tornillo q choka con la tapa plastica y la rompe bueno a algunos les ah pasao io fui uno de ellos lo mejor es sacarle un pedacito con un dremel pa que no te la quiebr los espejos los primeros dias se sueltan mxo reapretala coo 3 veces cada ves que te vibren mxo los pies trata de cambiar los pernos ya q son coreanos y son mejores los chilenosq son de acero las otras weas parecen mantequilla regula bien el relenty la balata trasera = se te puede pegar los primeros dias si dejas el freno muy corto y anda frenada ami se me soltaron los apolla pies de la mochila osea no quedan guardados se cae uno pal lao pero ahi no cacho el tipo de perno ni seguro bueno eso numa seria ah y tate aguja con las ampolletas lo demas es del rutero numa nos vemos y si se la compra no se va arrepentir io toy mas feliz con mi xanxa son los primeros dias en que te acostumbras a ella
ta impeke men auque me pase y no eh cambiado la bujia asi q mañana al doc pa su mantencion numa y denuevo a kemar Kms
No es por nada socio, pero, la cagó medio a medio, si la moto es nueva y viene con esos problemas, no se arregla, se devuelve y que te entreguen otra o la plata, el despiche que decías si es uno abajo del motor, no es bencina, es el de aceite. se entienden las ganas por rutear, pero, si es nueva exige cambio o devolución, ya partistes mal, quizá con que te saldrá en un corto plazo, en todo caso, es mala cuea no más, me atrevo a decir que en las renegade, tu caso es uno entre mil.
