Estados Unidos ve amenazada su supremacía aérea por nuevo avión "invisible" de Rusia El Sukhoi PAK FA está siendo construido en conjunto con India, y este futuro caza podría ser vendido a países como Venezuela, China e Irán. Alberto Rojas Moscoso Nadie puede discutir que la estrella de la Fidae de este año fue el caza estadounidense F-22 Raptor. Un avión de combate de "quinta generación" que impresionó al público asistente con su velocidad y maniobrabilidad. Sin embargo, esta aeronave construida con tecnología de invisibilidad al radar ( stealth ) -y que según el Pentágono no tendría contrapeso en los cielos durante décadas-, ahora parece enfrentar a su primer rival: el Sukhoi PAK FA, cuyo prototipo es conocido como T-50. Este avión de combate ruso -desarrollado en conjunto con India- realizó su primera prueba en enero y para mediados de noviembre ya contaba 40 vuelos. Además, se espera que un segundo prototipo comience a volar antes de fin de año. Y aunque está previsto que entre en servicio recién en 2015, los planes a largo plazo son ambiciosos, ya que Rusia contempla la construcción de mil aviones durante las próximas cuatro décadas. Por eso, ya hay voces que alertan sobre la amenaza que esto representa para el F-22 y el F-35, los pilares del poder aéreo estadounidense en la primera mitad del siglo XXI. Hace pocos días la Fundación Heritage -un think tank basado en Washington- difundió un estudio titulado "Qué significa para Estados Unidos el desarrollo del caza invisible ruso", cuyos autores son Mackenzie Eaglen y Lajos Szaszdi. Ambos analistas sostienen que ante la aparición del Sukhoi PAK FA, EE.UU. ya no tendría una supremacía asegurada en el aire, como ha sostenido hasta ahora el Departamento de Defensa. Y las razones son varias. Dura competencia El F-22 tiene un costo unitario de US$ 150 millones, un excesivo tiempo de mantenimiento (casi 30 horas por cada hora de vuelo) y está prohibida su exportación. Además, el año pasado el Congreso decidió detener su producción por motivos presupuestarios, cosa que el Presidente Barack Obama ratificó. Esto significa que de los originales 750 cazas, finalmente la Fuerza Aérea de EE.UU. se quedará con un contrato por 187 unidades F-22. Una cifra muy inferior a lo que proyecta Rusia con el Sukhoi PAK FA. A esto se suma el retraso en la producción del otro avión con tecnología stealth de Estados Unidos: el F-35 Lightning II. "En términos de su capacidad y especificaciones, basado en lo que han informado los rusos, el PAK FA promete ser equivalente al F-22", dice a "El Mercurio" Mackenzie Eaglen, experta en Seguridad Nacional y Defensa de la Fundación Heritage. "E incluso sería superior al F-35". Pero esta no es la única amenaza que destaca el informe, considerando los actuales mercados a los que Moscú vende sus armas: "Rusia podría exportar el PAK FA a Argelia, Libia, Irán, Siria y Venezuela (...) Kazajstán también podría estar interesado en el avión, al igual que Malasia y Vietnam, gracias a sus ingresos por concepto de gas y petróleo". Esto generaría una verdadera proliferación de aviones "invisibles" en manos de países que no son aliados de EE.UU. Pero la reacción de las autoridades hasta ahora ha sido más bien cauta. "Extrañamente, (la aparición del T-50) no ha sido un tema en Washington. Yo habría esperado un gran impacto, pero no ha sido así", asegura a este diario John Pike, analista en temas de defensa y director del think tank GlobalSecurity.org. Mackenzie Eaglen explica esta reacción a partir de que "hay muchos escépticos en Washington sobre la necesidad de más aviones F-22, cuyos críticos sostienen -equivocadamente- que es un avión de la Guerra Fría. Esos críticos también tienden a creer, erróneamente, que Rusia no tiene los fondos ni la capacidad para desarrollar un caza de quinta generación". Sin embargo, el Sukhoi PAK FA ya es una realidad en el cielo. Ante esto, Eaglen y Lajos Szaszdi recomiendan en su estudio que el Congreso de EE.UU. permita que aliados como Japón e Israel desarrollen sus propias versiones del F-22 y que no sólo autorice la producción de más F-35, sino también el desarrollo de aviones no tripulados con tecnología de invisibilidad. ¿Cómo lo desarrollaron? Muchos se preguntan cómo pudo Rusia desarrollar la tecnología stealth (invisible al radar). ¿Investigación o espionaje? "Es posible que la composición de los materiales absorbentes de las ondas de radar en el PAK FA o de otras tecnologías de ocultamiento hayan sido obtenidas a través de espionaje (...) y modificada y mejorada por los rusos para el PAK FA", asegura Mackenzie Eaglen, experta en Seguridad Nacional y Defensa, de la Fundación Heritage. "Es importante recordar que la URSS ya estaba desarrollando materiales absorbentes de ondas de radar cuando colapsó (1991). Y el desarrollo de estos materiales supuestamente continuó en los años de Boris Yeltsin", agrega. http://diario.elmercurio.com/2010/12/13 ... 63.htm?id={1A4F5B9D-71EC-428D-8C7C-42A9DFA9FD63} http://img63.*************/img63/9438/pakfa.jpg
buena info, se agradece debe ser como el de la mujer maravilla, se le notan todas las lineas del contorno, igual si es invisible se ve el conductor LOL
ya lo sabia y bueno al final los aviones de usa siempre han sido mejores que los de rusia,china etc excepto en algunas ocasiones no creo que esta sea la excepcion
JAJAJAJJAJAJAJAJAJ ..... ya ...pura propaganda..!! aers .. los rusos siempre han inventado sus avioncitos para hacerle la pelea a uno ya existente de gringolandia.... esto es lo mismo ... no dudo que el avioncito ruso sea bueno, pero si dudo que sea mejor que el F-22... pongo un caso conocido por el barrio .... el MIG-29 fue creado para luchar con el F-16 y el F-15 gringos... y cuantos F-16 derribo el MIG-29?? .... ninguno mientras el f-16 mando a tierra a varios.... esto es lo mismo, y sinceramente, entre tomar cocacola, o tomar piricola,por donde perderce..
La Analogía de las colas me mato ajajajajajaj, pero es la verdad na que hacer en la historia de la aeronáutica entre rusos y gringos los gringos le llevan un buen trecho no solo por que los gringos han mantenido por largos años los proyectos y los pobres rusos que con cue tienen como mantener muchos de sus aviones dudo que tengan el dinero como para mantener una investigación tan grande como la de un avión mejor que los f-22 o el f-35, en el pasado hay excepciones pero pocas saludos!!
Si no creen que es verdad este Avion Aki Se Los Presento Yo =D Este Avion Sale En El H.A.W.X el Juego De Aviones Y Tiene Cualquier Maniobrabilidad
Jajaaaaaaaaaaaaaaaa Cualquier maniobrabilidad?? Pero si esa wea es un juego po weon. Naa que ver. xD. Es como decir que la Porotera es más bakan que la Machinga porque tiene menos recoil y se puede rushear mejor.
