este video muetra como actua el neumatico de un vehiculo cuando gira y la presion de aire no es adecuada. ademas se aprecia claramente como se deforma el neumatico. el flexionarse demasiado provoca que el neumatico se caliente mas, lo cual aumenta el riesgo de un reventón. a ponerle ojo! Tips: [TIPS] 5 importantes tips a la hora de cambiar un neumático.
shuuu bueno es logico que pase eso a altas velocidades o giros bruscos. a póner mas cuidado a la presion de los neumaticos
a pesar de todo lo vivo que uno se crea, yo no tengo idea realmente cuanto es lo que debo ponerle, generalmente los tengo en 30 o 31 psi.... cuando pongo mas que eso me molesta por que parecen pelotas, no amortiguan niun golpe, puro rebote.... y en efecto, cuando me dejo por un tiempo, o ando en auto extraño con poco aire me da la imprecion que manejo sobre gelatina.... eso creo sho.... complementa un poco la info para saber cuales son las preciones adecuadas o como hacer para identificarlas saludos
brigido wn!!! y pensar que la mayoria (me incluyo) se acuerda de la presion de los autos cuando ve los neumaticos muy bajos nomas.
a poner ojo en esto, la verdad no reviso muy seguido la presión de las ruedas, creo que lo haré mas seguido
mi dato es conocido pero no esta de mas recordarlo En la inmensa mayoria de los autos, cuando abres la puerta del conductor casi siempre viene un sticker pegado por la orilla de la puerta o bien en el marco de la puerta donde dice la presion del neumatico recomendada por el fabricante.
