Metro: Malas decisiones tomadas en el Gobierno de Piñera y que se han mantenido

Discussion in 'Cementerio De Temas' started by bluescifer, Nov 14, 2014.

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  1. cacus69

    cacus69 Usuario Nuevo nvl. 1
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    que les pasa con bachelet ?
     
  2. crysis

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    el ciudadano po wn!
     
  3. Nattural Woman

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    :omg: :lol:


    Pucha el piñi se fue hace rato del gobierno y aun lo siguen cargando con todas las cosas
     
    #27 Nattural Woman, Nov 14, 2014
    Last edited: Nov 14, 2014
  4. Walter Nelson

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    es que piñi dejo un desorden monumental en los organismos estatales. la nueva fechoria es amable en no sacar a la luz la magnitud de las cagadas que se pegaron los errzelentes.


    pero el metro y el transantiago no son culpa de manitas claro esta.
     
  5. Varuuu

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    si es asi, si el problema se genero en el gobieron de piñera, porque la presidenta actual no hizo algo antes? es mas, ya han pasado bastante cagadas en el metro ahora ultimo. Puras excusas pa tirar la pelota para el lado "literalmente"
     
  6. bluescifer

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    Ese es el tema, para eso está puesta la noticia, para leerla. Según se puede entender, los cambios no se han realizado ya que lo que se quiere hacer es incorporar aportes de privados a Metro, bajo la justificación de los problemas que ha presentado en los últimos meses.
     
  7. bluescifer

    bluescifer Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    El tema de la implementación del transantiago no es problema de manitas, el problema de él fue que, aun criticando el sistema al ser oposición, hizo absolutamente nada para cambiar, mejorar o arreglar el tema.

    El problema del metro actual está directamente ligado a la concesión del área de mantenimiento, que fue realizado durante el gobierno anterior y que el actual gobierno tampoco ha hecho nada para cambiar.
     
  8. drwire

    drwire Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    ¿Que tiene que ver la subcontratación con los problemas del metro?.

    ¿Cuál es la culpa de los contratistas si el mandante tiene la obligación de aprobar la ejecución y recepción de los trabajos?.

    Si hay un corto circuito en la barra de una estación o explota un transformador eso no es culpa de los contratistas es culpa de la gente de Metro por tener una política de mantenimiento y repuestos deficiente.

    Acá no sucede que los contratistas lleguen y hagan lo que se les de la gana y si fuera así con mayor razón es culpa de la gente de Metro S.A.

    Lo que pasa es que SIEMPRE la culpa de todo lo tienen los contratistas, siendo que la gente de planta es la responsable primaria de planear el mantenimiento preventivo y correctivo.



    Hace MESES que el servicio del metro viene teniendo fallas técnicas graves y si no hay una empresa contratista dando explicaciones o perdiendo un contrato es por algo.
     
    #32 drwire, Nov 14, 2014
    Last edited: Nov 14, 2014
  9. Linkiness

    Linkiness Usuario Casual nvl. 2
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    echándole la culpa a piñera po wn :lol:
     
  10. bluescifer

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    "El presidente del Sindicato de trabajadores de Metro de Santiago Eric Campos, señaló que la falla que afectó al tren metropolitano la mañana de este viernes, se debe a una "precarización" que viene teniendo la empresa desde que en el gobierno de Sebastián Piñera se inició una etapa de reducción de personal de mantenimiento y se optó por fortalecer el sistema de subcontratación externa de esa labor técnica."

    Fuente: http://www.lanacion.cl/noticias/pai...-el-gobierno-de-pinera/2014-11-14/141416.html
     
  11. nominus23

    nominus23 Usuario Nuevo nvl. 1
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    No tienen mucho que ver con el tema central pero todo este atado de pelotear las responsabilidades me recordo esto:

    [​IMG]
     
  12. drwire

    drwire Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    El presidente del sindicato lo único que hace es cuidarle las espaldas y la pega a sus representados, nada más que eso. Nunca dio una justificación técnica de porqué los subcontratados, que incluso pueden ser los mismos despedidos, son los causantes de los problemas que tiene el metro.

    Lo vuelvo a repetir, hace MESES que el metro tiene fallas técnicas y no he sabido del despido de nadie ni del término de contrato de ningun contratista. Menos aún del aumento de personal a subcontrata para palear las supuestas deficiencias.


    Lo que pasa ahora es típico de un mal planeamiento, falta de repuestos y sobre carga del sistema.

    Cualquier persona que haya trabajado en mantenimiento me va a encontrar la razón.
     
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