Tarifa del Transantiago sube $20 a partir de mañana

más p... en el ojo para los santiaguinos... pero parece que les gusta qe le estuquen los párpados porque no hay justificación para tal abuso. Se lo endosan a los evasores, cuando las mismas líneas evaden sus responsabilidades y nunca pierden.
y el "panel de expertos" quiénes los componen? actores porno? Mandingo??

 

Sale mucho mas barato y rapido andar en moto

 

Excelente noticia pa terminar este gran año por la chucha

 

Por personas como la que cito es que le siguen metiendo el pico en el ojo a la gente, yo trabaje en transantiago y esa wea de la evasión no es el problema del alza, eso es la escusa perfecta para que la gente se vaya en contra de la propia gente y no en contra de las empresas que son las verdaderas ladronas y que tienen artimañas para sacarle más plata al estado (recorridos sin gente, micros en transito, etc), y esa wea no solo la vi yo, si no que un superior me la dijo.

 

agradecimientos a los sacos de wea que pusieron a esta watona ql que implemento el transantiago no una sino 2 veces de presidenta

 

Mas encima tenemos que pagarles los recorridos fantasmas a las empresas, sobre todo la que tiene el recorrido 210, que de 10 micros que pasan de madrugada, para 1 y por que se gana toda la gente en la calle para evitar que avanze

 

Amigos, basta ya de ser pasivos, estos empresarios y políticos, siempre nos meten el dedo en el ojo. Total 10 pesos no duelen ya que de forma progresiva cada cierto tiempo, suben el precio hasta que lleguen a la cifra que ellos quieren $1.500 pesos, pero la suma de todos esos 10 pesos, hacen millones y se enriquecen a costa de nosotros. Hay que ser como los argenta, que en estos casos, lo social prima y cuando se unen y deciden paralizar el país, que se paraliza toda la población, lo hacen y se paran de una, doblando la manos al poder factico de los políticos y empresarios. Sin embargo, nosotros, aguantamos porque estamos acostumbrados a la doctrina del miedo, parece ser nuestra idiosincrasia, funcionamos en base al miedo de perder algo y no debe ser así.

Ustedes creen que lo del bombazo del metro escuela militar lo hicieron los de algún movimiento, justo cuando por las redes sociales, se instaba a hacer lo que hacen los argenta. Y paso, y se nos aconcharon los churrines. Un grupo de izquierda y de donde sea, menos de la derecha o ultraderecha, no pone artefactos para herir a su pueblo, las ponen en infraestructuras del burges, sin herir a nadie, pero quien tiene el coraje para herir a tanta gente, es la derecha y eso lo demuestra la historia de nuestro país y del mundo.

Hago un llamado para que lean piensen y den una segunda vuelta a los que escuchan, no lo traguen todo de una, mastíquenlo, digiéranlo y hagamos de este país un país mas justo solidario y con políticas sociales a la medida del pueblo. Viva Chile! Vivan los trabajadores!

 

Disculpe pero, bla bla bla, típico discurso que no llega a nada, sin acción, sin efecto.

 

Puta los csm ya nos tienen metido hasta los cocos en el ojo

que paren la wea

 

ctm que se forme un protesta grande yo voy seguro ,ya estoy chato de esto




Que mierda de pais por la xuxa me siento abusado por el gobierno

 

La fórmula de indexación es el cálculo, establecido a través de Decreto Supremo, para la revisión de las tarifas, que considera las variaciones experimentadas durante los últimos 12 meses de ocho componentes que influyen, entre los que destacan el precio del diésel, el IPC y el valor del dólar.

El Comité de Expertos aplica trimestralmente la fórmula y si el resultado es igual o superior a $10, la tarifa se modifica.

El Panel de Expertos es una entidad autónoma e independiente creada por la Ley 20.378, que crea un Subsidio Nacional para el Transporte Público Remunerado de Pasajeros, promulgada el 1° de septiembre del 2009. El panel está integrado por tres miembros, dos propuestos por el Consejo de Alta Dirección Pública y uno seleccionado de una terna propuesta por los decanos de las Facultades de Ingeniería, Economía y Administración de las universidades acreditadas ante el Ministerio de Educación.

El Panel está integrado por el Ingeniero Civil de Industrias de la Pontificia Universidad Católica de Chile y Master of Science y Doctor of Philosophy de la Universidad de Southampton de Inglaterra, Juan Enrique Coeymans Avaria, que preside la entidad; por el Ingeniero Comercial con mención en Economía de la Universidad Católica de Chile y Master en Economía de Georgetown University, José Tomás Morel Lara; y por el Ingeniero Comercial con mención en Economía, Master en Economía de la Universidad Católica y Doctorado en Economía en el Massachusetts Institute of Technology, Patricio Rojas Ramos.