Se enciende la Luz del Airbag.

la amyoria de los telecomandos son sistemas independientes.
Peugeot, renault y citroen, es sabido que hacen en sus autos todo lo contrario a lo que hacen las demas marcas del mundo. Desde la distribucion, el giro del motor, la electronica y los cables( que en estas marcas son una mierda) .
El cordon no va conectado, pasa a travez del telecomando.
Y para que comprendas mejor : Es la luz del tablero , la que se prende, asi como la del check engine. Le hecharias la culpa al cigueñal porque se encendio la luz del check engine???

 

Si alguna vez has desarmado un auto y entendido el sistema de airbag, te daras cuenta que el telecomando no tiene nada que ver con el sistema de airbag.

Lo que tienes que hacer es un scaner con algun equipo que maneje la información de la marca, algun launch por ejemplo. Eso te revelara cual es el codigo de error del sistema de airbag, y ahi recien podras determinar que cambiar.

El sistema tiene varios componentes, el airbag, el clockspring, el modulo de airbag, algunos tienen sensores de impacto, tambien puede ser el cable que conecta a los cinturones, puede ser un cinturon.

Yo me traje este sistema de launch, es por bluetooth y se conecta al celular, bajas la aplicación y listo. El problema es cada software de cada marca cuesta como 20 lukas, pero es 100% efectivo y no necesitas ir al concesionario.



esto es clockspring o cinta de airbag

 

La imagen te responde todo, la cinta, va en el telecomando. No todas las reparaciones tienen que ver con el telecomando, eso está claro, pero hay marcas (las ya mencionadas) que eso que muestras que va por separado, son todo un conjunto. Al menos en el caso de este foro, creo que es lo del cinturón, que es lo más fácil de que se pase a llevar.

 

Debe ser que le falta aire XD

 

al final todo conduce al telecomando!!!!!

 

le dan color
podras vivir con eso hijo mio, si no electrico y listeilor

 

Una cosa es que este situado junto al tele comando, eso no lo discuto, pero que tenga algo que ver en el funcionamiento es completamente errado, son cosas independientes.

Efectivamente puedes vivir con eso, salvo que cuando choques no se activaran los airbag, al menos para mi pierde valor y seguridad el auto sin esta medida de seguridad.

 

aplica scaner y saldrás de dudas.
puede ser un cable del volante hasta un sensor de golpes.
saludos