Les cuento amigos tengo un subaru legacy sedan del año 95.hace un par de meses todo bien un muy buen auto con 200 m km aprox ,comenzó a tironear y se paraba en los semáforos pero muy a lo lejos, ahora ya es más continuo y se enciende el check mximo 10 segundos el auto se pone pesado y si lo saco muy rápido se para y cuesta q arranque ,otro síntoma es q voy acelerando y deja de tirar incluso llegando a pararse,a veces cuando esta haci embriago y se le pasa otras no a los segundos se normaliza .lo he llevado a distintos mecánicos el primero me hizo cambiar la válvula iac quedó igual ,otro me hizo cambiar la bomba de bencina y el filtro lo mismo,otro me hizo cambiar el sensor de oxigeno quedó igual ,probamos con un sensor de detonación de otro subaru pero queda igual. Mi consulta es si algunos de uds a tenido algún subaru con ese problema o alguna idea de q puede ser se agradecería . Lo otro no se puede escanear porque el check no siempre enciende lo e llevado 2 veces
subaru de esos años son famosos por fallarles el sensor MAF sensor que cuando falla presenta sintomas parecidos a los que le suceden a tu auto. en todo caso los subaru se pueden escanear en movimiento sin nesecidad de scaner, solo se conectan 2 cables que vienen sobre los pedales, es bastante facil busca en google.
a mi me paso con suzuki, la misma wea que tu dices, era el sensor de posicion de eje de levas... lo cambie despues de innumerables cambios, y se acabaron los tirones...
