Hola amigos del foro, tengo una duda que hace rato me he preguntado, he visto automóviles del año de la pera (2001- 2004) relativamente "viejos" con patentes de 4 letras y dos números. Por lo que tengo entendido esta nueva correlatividad se genera desde el año 2007 en adelante, aparte por lo que tengo entendido se supone que un auto nace y muere con una sola patente. Mi duda es si se puede hacer o existe algún tipo de trámite para "actualizar" la patente? De antemano gracias por las respuestas.
Pueden ser autos ZF o gente que vivió un tiempo en el extranjero y regresó. He visto Ford Mustang, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe de las generaciones penúltima o antepenúltima con patente H,G o F y cuando me acerco a revisarlas son del mercado americano por el equipo (mucho equipo para el año). Algo ha pasado porque cada vez he visto más autos así en Santiago, el otro día vi una Nissan Armada, Nissan Titan y Toyota Tacoma por Santiago xD. La otra opción puede ser que los remataron y sacaron papeles de nuevo mediante martillero, es una wea bien engorrosa pero se que hay gente que lo ha hecho por negocio, falta de plata o para sacarle alguna prenda. Según cuenta la leyenda o por lo menos este rumor leí hace muchos años en un foro de autos chileno: esa wea de las 4 letras nace el 2007 pero debió partir antes y depende del municipio en que el auto se registró. ¿Porque?. Porque se dice que los municipios rurales o de comunas con bajo parque automotriz no llenaban las placas patentes que el MTT les asignaba y quedaba "vacantes", obviamente la mayor cantidad de inscripciones se las llevaba santiago oriente y se generaba un desfase entre los registros, mientras habian patentes cada vez mas nuevas, otras eran muy antiguas pero con autos del mismo año xd.
En sí lo que ustedes comentan, es valido y todo, pero las patentes son el registro único de cada vehículo. Por ejemplo, el rut de cada persona sería como la patente. Uno puede cambiarle el motor (nro. Chasis) entre otras partes. Pero NO la patente. Ahora, lo que es común y frecuente, la importación de vehículos desde otros países (hablaremos de japon especificamente) es alta, lo cual los registros son por país o alianza (unión europea es una) y al llegar a Chile deben ser registrados de nuevo, independiente el año que sea. Primero se le agregan las patentes rojas que son de "zona franca" lo cual sólo estan autorizadas a circular en dichas zonas y despues existe un trámite para "liberar" un auto, es decir. Compro un auto importado usado, desde otro país, tengo un pase para liberarlo y lo traigo para mi casa fuera de zona franca y perfecto!! Ahora por qué comprar un auto usado de japón? facil, los precios son mucho más bajos (incluyendo el envio, flete y cambio de dirección de volante) Es la nueva moda comprar automoviles japoneses usados
Pero men, Aliexpress es Chino, no Japonés Mirate esta pagina, aqui tienes para mirar http://www.tradecarview.com/
