Destacado El otro lucro: concesionarias de autopistas urbanas aumentaron sus ganancias en 507%

Ningún lucrativo negocio funciona si no hay clientes satisfechos (o en la promesa de satisfacer una necesidad).
Yo era usuario asiduo del sistema, no soy santiaguino, no conocía las calles.
Eso hasta que entendí que me ahorraba 46 minutos mensuales, (promediando) por $18.000 y el negocio para mi, es malo.
A veces buena música y paciencia, lo hace mejor que las autopistas.

 

Está tirado el chancho para el abuso.

 

Eso de generalizar a partir de la experiencia propia. . .

 

A estos wns les pago una pura vez al año

 

el otro día leía que wom cumple 3 años como empresa y los comentarios de las personas era el siguiente: no lo uso o es mala PERO.....sirvió para que las otras 3 compañías bajaran sus valores, ya no fuera un competencia lucrativa, los valores se regularan hacia la baja etc etc. A que quiero llegar aveces se necesita que llegue una empresa a cagar los "monopolios" para que los weones dejen de lucrar como lo hacen.

 

y los Doctores en economía y libre mercado a que hora llegan?

 

Loco hace 1 año que deje ser un usuario diario de las autopistas, me ahorro fácilmente 50 lucas. Como dijo un usuario mas arriba, un poco de paciencia...aa salgo antes..me ahorro muchas veces el taco.

Negocio ql ese y el gobierno no hace nada

 

1.- Los peruanos Graña y Montero tienen a Pedro Pablo Errázuriz en su directorio. Ojo al piojo ahí con el primero y ahora incipiente segundo gobierno de Piñera. Que conste que los brocas del Portal tiramos el dato primero que en las empresas mediáticas grandes.

2.- Existe un hecho relevante y/o esencial consignado en el año 2012 en la SVS del “Grupo Costanera” sobre 'financiamiento' celebrado por Autostrade dell´ Atlantico S.r L., con Banco de Chile y Corpbanca, es decir, Andrónico Luksic y Álvaro Saieh Bendeck. Uno es dueño de Copesa y varias 'empresas' más, además de ese banco, y el otro es propietario de 2/3 de Chile; además de la persona y del segundo gobierno de lo soa Bachelé.

Para conseguir y operar concesiones en Chile hay que mojar a medio mundo a través de 'estudios jurídicos' bien conectados; y quedarse calladitos y apretar las clavijas políticas y judiciales correctas cuando aparecen simples menciones en la prensa, sin ulterior investigación periodística y menos aún judicial para que todo quede en una simple nota de prensa al pasar, desde luego.

Las palos blancos argentinos e italianos agrandados como sapos -que ofician de gerentes y mandos medios con cierto poder de representación- tienen la mala costumbre genética de ostentar y hablar más de la cuenta cuando están borrachos; especialmente cuando de amenazar cufifos hasta las patas en el Flannery's de Providencia se trata.-

 

por lo mismo ando en moto, uso la patente bajo el colín de forma visible para que los pacos no webeen y me ahorro tag, tacos y tiempo... Cuando nadie protesta te siguen metiendo el pico en el ojo y como en $hile cada cual se salva como puede, nada más q hacer...

 

Hay que expropiar

 

Las concesiones acá en chile las amarran por 30 años... careraja.. a cagar no ma ctm, no le da ni verguenza... Y es Por que estan todo mojados..y hay que ser muy weon pa creer que no es asi...da lo mismo el partido politico, cuando se trata de monea ahi son todos amigos...tamo hasta la wea...