El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, defendió la suspensión parcial del MEPCO durante el “bencinazo” y afirmó que el Gobierno optó por un ajuste “duro” pero necesario, para evitar un mayor deterioro fiscal.
Las declaracioens las hizo en un seminario convocado por la SOFOFA, y coinciden en medio de nuevas presiones para modificar el mecanismo y revertir el alza histórica de los combustibles.
En esa línea, defendió que el Ejecutivo aplicara la cláusula de ajuste contemplada en la propia ley y descartó una gradualidad en el alza, asegurando que eso habría exigido recurrir a los parlamentarios, quienes no habrían aceptado un alza en los combustibles.
“Se ha dicho: “Bueno, por qué el Ministro no hizo ajustes más paulatinos”. Porque tendría que haber ido al Congreso y pedirle a los congresistas que, por favor, aceptaran aumentos de precios de $150 en la primera semana, en cuatro semanas más otros $150, y no sé que habría pasado, pero creo que me habrían dicho que no”, sentenció Quiroz.
La autoridad añadió que, frente al encarecimiento del petróleo, el Gobierno busca empujar medidas de sustitución.
Entre ellas, mencionó el uso de locomoción colectiva, afirmando que “cuando sube el petróleo, la bencina, el diésel, queremos que la gente use más locomoción colectiva, más Transantiago, más locomoción colectiva en regiones”, destacando además los apoyos para proteger a la clase media en la parafina y el gas.
Pero mientras Hacienda cerraba filas en defensa de la decisión, en el Congreso la oposición volvió a mover fichas para revertirla.
La contramedida de la oposición
Diputados del PC, FA y PS ingresaron una reforma constitucional que busca dejar sin efecto los decretos del Ejecutivo y restablecer el funcionamiento del MEPCO con los parámetros vigentes hasta el 25 de marzo.
La iniciativa también abre la puerta a usar recursos del Fondo de Estabilización Económico y Social (FEES) si se requieren fondos adicionales.
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Al facho pobre, no le importa levantarse a las 4 por 500 lucas. Total aunque vivan en la mierda. KKKAST LES DAAAHH TRAAJOHHH!!! El ministro de transporte les va a quitar micros a los sacoweas. Pero el facho feliz.
Las declaracioens las hizo en un seminario convocado por la SOFOFA, y coinciden en medio de nuevas presiones para modificar el mecanismo y revertir el alza histórica de los combustibles.
Quiroz defiende “bencinazo” y suspensión puntual del MEPCO
Quiroz sostuvo que mantener el MEPCO como venía operando implicaba un costo semanal de entre US$160 millones y casi US$200 millones, en un escenario que —según dijo— podía empujar el déficit a niveles de entre US$2.500 millones y US$4.000 millones.En esa línea, defendió que el Ejecutivo aplicara la cláusula de ajuste contemplada en la propia ley y descartó una gradualidad en el alza, asegurando que eso habría exigido recurrir a los parlamentarios, quienes no habrían aceptado un alza en los combustibles.
“Se ha dicho: “Bueno, por qué el Ministro no hizo ajustes más paulatinos”. Porque tendría que haber ido al Congreso y pedirle a los congresistas que, por favor, aceptaran aumentos de precios de $150 en la primera semana, en cuatro semanas más otros $150, y no sé que habría pasado, pero creo que me habrían dicho que no”, sentenció Quiroz.
La autoridad añadió que, frente al encarecimiento del petróleo, el Gobierno busca empujar medidas de sustitución.
Entre ellas, mencionó el uso de locomoción colectiva, afirmando que “cuando sube el petróleo, la bencina, el diésel, queremos que la gente use más locomoción colectiva, más Transantiago, más locomoción colectiva en regiones”, destacando además los apoyos para proteger a la clase media en la parafina y el gas.
Pero mientras Hacienda cerraba filas en defensa de la decisión, en el Congreso la oposición volvió a mover fichas para revertirla.
La contramedida de la oposición
Diputados del PC, FA y PS ingresaron una reforma constitucional que busca dejar sin efecto los decretos del Ejecutivo y restablecer el funcionamiento del MEPCO con los parámetros vigentes hasta el 25 de marzo.
La iniciativa también abre la puerta a usar recursos del Fondo de Estabilización Económico y Social (FEES) si se requieren fondos adicionales.
Quiroz defiende ajuste del "bencinazo" y afirma que buscan promover el uso de la locomoción colectiva
El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, defendió la suspensión parcial del MEPCO durante el “bencinazo” y afirmó que el...
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Al facho pobre, no le importa levantarse a las 4 por 500 lucas. Total aunque vivan en la mierda. KKKAST LES DAAAHH TRAAJOHHH!!! El ministro de transporte les va a quitar micros a los sacoweas. Pero el facho feliz.
