Las Estaciones Fantasmas en el Metro de Santiago

Tema en 'Cementerio De Temas' iniciado por jEANpIERRE-AX, 13 Jul 2011.

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  1. jEANpIERRE-AX

    jEANpIERRE-AX Usuario Habitual nvl.3 ★
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    Bueno hago este tema, por que el Gobierno de Chile, dio a conocer hoy dia la Extension del metro en las lineas 3 y 4 para el 2017-2018

    Link de la Noticia:


    [FONT=&quot]Pero hay cosas que el metro a ocultado por años y a dejado proyectos sin terminar.


    [/FONT] Estaciones Fantasmas


    Conversando hace un tiempo con el Gurú, el me comento que mientras hacia la practica en el metro conoció la dimensión desconocida jaja. fue a la estación construida bajo la estación Cal y Canto. La cosa es que la conversación se desvío a la existencia de otras estaciones y el modo en que esos dineros invertidos simplemente no se usaban (bastante dinero por lo demás )





    Investigando descubrí que esa estación fantasma (la bajo Cal y Canto) correspondía al trazado para la linea 3 (eso también respondió otra de mis dudas, por que existía la linea 1 ,2 y 5 ¿y la 3 y la 4?) Aparentemente la construcción de esta linea se desestimo debido al terremoto del 85, ya que los fondos se destinaron a reconstruir Santiago.

    El trazado de esta linea era por independencia hasta Cal y Canto luego hacia combinación en Universidad de Chile (por eso esta estación es tan grande) y seguía por Av Matta hasta Irarrazabal hasta Plaza Egaña. Entre paréntesis hay que nombrar que donde esta Chilectra en la Universidad de Chile iba el anden de la combinación con la linea 3.


    [​IMG][​IMG][​IMG]



    En Azul la linea 3, además de otras proyectadas una por Santa rosa (la rosada) y una por Pedro de Valdivia-Macul-La Florida(naranja) y las extensiones de la linea 5 hacia Maipú y la de la L4A hasta Maipú.


    Ahora continuando con el resto de las lineas quizá sea mas conocido lo que pasa con la estación Libertad ubicada en el Barrio Yungay en Catedral con Libertad. Esta estación se encuentra completamente construida (solo le falta pintura y habilitar los accesos) y en el exterior solo existe una Plaza cerrada con maceteros.Sin embargo se nota al ir en el túnel que pasamos por ahí.Encontre este vídeo que muestra mejor la situación.




    Para mas fotos vean el link de Shok.cl mas abajo. Existen mas casos en la linea 4A con la estación Echeverría y la Estación San José de la Estrella que dejara de ser una estación fantasma.Nuevamente un video.




    Finalmente Quisiera Nombrar el Melitren que es un proyecto que unía la Quinta Normal con Melipilla aparentemente aunque me comentaron que también se dirigía hacia el norte (Lampa y esos sectores) y el que ya tiene construida una gigantesca estación de intercambio. De hecho la idea era conectarlo con una linea férrea existente aca hay un reportaje de la linea en cuestión.

    [​IMG]


    Yo creo que lo principal en este asunto es como se llega a esta situación principalmente lo de la estación Libertad, ya que la respuesta de metro es lo construimos pero después nos dimos cuenta que no era viable. (en realidad es presupuestamos que mas adelante sera viable). Aunque quizá tengan razón mas adelante sea viable pero lo del melitren me parece mas complicado

    Mas info en los siguientes links:


    -Estaciones Fantasmas metro en Wiki
    -Metro de Santiago
    -Estacion Libertad en Plataforma Urbana
    -Estacion Fantasma en Shock.cl
     
    #1 jEANpIERRE-AX, 13 Jul 2011
    Última edición por un moderador: 14 Nov 2016
  2. daniielx

    daniielx Usuario Casual nvl. 2
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    oooh wena info... Falta la estacion que esta en el cerro Sta Lucia, al frente de la catolica :B Llega a ser tetrico pasar por afuera de esa entrada D:
     
  3. Gonzalo

    Gonzalo ★ Administrador ★
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    esa entrada a la que te refieres no es del metro, era un antiguo paso peatonal, para cruzador de un lado de la alameda al otro lado, pasa justo al lado de calle lira...desconosco xq llego a cerrarse

    respecto a la info es bien wena, pero ya habian subido temas respecto a estas estaciones...
    vale en todo caso
     
  4. .Jordi.

    .Jordi. Usuario Casual nvl. 2
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    de verdad muy buena informacion... por cierto, estaba comparando los planos de lo que iba a ser la linea 3, y lo que efectivamente se va a hacer en unos años, y parecen que van a usar las estaciones que ya estaban construidas y nunca se usaron
    saludos
     
  5. VI MAR.DUK

    VI MAR.DUK Usuario Nuevo nvl. 1
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    Se agradece la info compa!!!!!!!!
     
  6. Baker_1

    Baker_1 Usuario Casual nvl. 2
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    oo exelente infotmacion compadre se agrade e me intereso bastante la info sobre todo las estaciones que estan en la linia fantasma 3 me gustaria saver ma de eso saludos!!
     
  7. Baker_1

    Baker_1 Usuario Casual nvl. 2
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    excelente info compa me gustaria saver mas de la fantasma linea 3 saludos compa se agradece la info!!
     
  8. Baker_1

    Baker_1 Usuario Casual nvl. 2
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    por donde deveria pasar la linea azul la nº3
     
  9. .- T[u]rleS

    .- T[u]rleS Usuario Casual nvl. 2
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    el año pasado subieron informacion acerca de estaciones fantasmas pero nunca tan completa como esta se agradece, muy interesante tema
     
  10. theacme

    theacme Usuario Nuevo nvl. 1
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    intedezante.. info
     
  11. B a r T o

    B a r T o Usuario Nuevo nvl. 1
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    ooo buena info. aunque ya habia leido la informacion en otro lado.
    gracias igual
     
  12. jEANpIERRE-AX

    jEANpIERRE-AX Usuario Habitual nvl.3 ★
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    supuestamente de santa rosa a pedro de valdivia
     
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