Cabros, tengo un volkswagen Gol año 89 carburado y bueno lo lleve a revisar el carburador y bomba de bencina y lo dejaron del uno, andando super bien, pero de un momento a otro empezó con tirones cuando salgo en primera o segunda, ya acelerandolo mas siguen los tirones pero de mas baja intensidad, ademas pega cuetazos de vez en cuando y el ralenti esta como las pelotas onda como que tirita todo el auto y el motor... agrego tambien que a veces tira humo por el escape, onda suenan los cuetazos y sale humo por el escape. Pensé que era problema de carburador, pero onda lo lleve donde el especialista en carburadores que me lo reparó hace poco y me dijo que no era el carburador, que e auto estaba bien y que era otro el problema, pero onda el no cachaba porque solo sabe de carburadores. Bueno, espero la ayuda de los expertos y que me indiquen que puede ser, quizas es el carburador y este gallo no cacho bien o realmente es otra cosa? Saludos y gracias
hola, yo soy mecanico , pero de los nuevos q solo ven sistema de encendido electronico , pero kisas la siencia es la misma dejando de lado el carburador, los problemas pueden der la bobina, cables de bujias , bujias , el filtro de combustible . prueba con esas cosas.
Hay que empezar a descartar,.si el carburador esta bien y la bomba,...es muy probable que este fuera de punto...llevalo a que le echen un ojo,.en una de esas podrias mover el distribuidor o girarlo y ver si se estabiliza a un lado o hacia el otro,....nunca olvides de donde estaba,....lo mejor siempre es llevarlo a un mecanico pero yo creo que por ahi va la mano...
lo de los tirones es constante o a veces?? si es constante revisa lo relacionado con el combustible chicleres, bomba filtro.
fijate si la bobina se calienta porque cuando agoniza toma temperatura, dando un sintoma como de punto atrasado ya que la chispa es mas débil por ende la combustion no tan espontanea..
bomba de bencina y filtro de bencina. yo tenia un peugeot 205 carburado y pase por ese problema le cambie la bomba de bencina y quedo impecable.
