Tambien me inclino por el condensador y platinos, cuando estan viejos los platinos se pegan y por ende la chista no llega a la bujía y la bencina pasa crudita desde la camara de combustión a el multiple de escape, por lo que genera los "cuetazos", ya que la explosión ocurre ahí, y no en la cámara. Los condensadores y platinos son super baratos, solo que quien los coloque debe contar con un filler para ver que se abra bien y no vuelvan a pegarse. No está demas cambiar cables de bujía y bujías. Si el problema persiste, entonces hay que ver la bobina. Siempre arregla de menos a mas, para así no botar plata. Suerte!
