Bueno, tal y como dice el titulo, y a raíz de otro posteo anterior de un gol que tiene un problema similar que el mio he decidido refinar la pregunta, ya que me sucede algo similar. Resulta que cuando prendo el auto, queda como 1 minuto sonando un tac tac tac, y al rato se le quita y no suena mas, esto solo sucede cuando el auto esta en frió y lo raro es que hace como un año me pasaba, después se le quito y ahora hace poco lo volvió de nuevo. Creo tener en mente que puede estar sucediendole, pero prefiero que ustedes los que saben mas, me puedan ayudar de lo que ustedes saben. Vale mencionar que es un VW Bora 2.0 del 2004, motor BEJ Mexicano. Saludos! El auto en cuestión
yo tuve un bora igual pero del 2000, me pasaba exactamente lo mismo, con el motor frio sonaba parecido a un catre durante un atracon, "tipo tic tac pero con ese ruido", que duraba unos 5 a 10 minutos, era variable la wea, el mecanico busco y busco y nunca encontro la solucion... lo arregle vendiendolo... no por el ruido si no porque el auto a pesar que era rico para manejar, rapido y toa la wea habia que estarle metiendo plata cada 3 o 4 meses en pura mantencion, ademas que chupaba mas que la chucha... sorry no poder ser de mas ayuda, pero entre mi mecanico y yo (posteando en caleta de foros tb) nunca encontre una solucion... la unica teoria que el mecanico manejaba era afinar o cambiar el motor de partida pero la wea salia como 200 lucas por lo que me recuerdo... asi que lo cambie por un auto japones (de mejor año tb) y ahora las puras mantenciones basicas y bencina... nunca un ruido, una pana, ni una queja... no era aceite (probe incluso desde la graduacion indicada por el fabricante que si mal no recuerdo era una wea poco comun y cara como 5-40) hasta otras mas espesas (supuestamente por el kilometraje y weas), no era nada "basico", yo lo revisé y probé todo y la wea seguia sonando, cuando lo lleve para que lo tazaran al venderlo lo lleve con el motor caliente para que no metiera ruido.
No estoy 100% seguro pero si solo sucede en el arranque "en el calientamiento del motor inicial" , estacionado (sin moverse....), con el motor en frio puede ser: 1.- El aceite MUY bajo como dice un amigo de arriba. 2.- El aceite es de un grado inadecuado (cual fue el ultimo cambio de aceite? de cual le echas?) (al calentarse se vuelve mas "liquido" y puede cubrir zonas que en un principio no puede, ya que esta "frio" y por lo tanto "denso"). 3.- NO se que mas jajaj ojala encuentres la pana!
gracias por sus comentarios... bueno, respecto a las opciones, lo del grado inadecuado lo dudo, siempre le he exado ELF de 10 40 y a veces sonaba y a veces no, no he variado de marca desde que lo compre (hace dos años) lo de la baja de aceite tb lo descarto, ya que, en algunas ocasiones sonaba incluso cuando le habia cambiado el aceite hace una semana.. en fin. creo que la opcion es venderlo, ya que en verdad lo habia evaluado. saludos!
el fiat siena que tenia antes mi papa, tenia ese ruidito, solo era cuando lo arrancaba en la mañana, duraba como 5 min y se le pasaba, la solucion fue cuando le cambiamos la bateria, (tenia como 4 años ya asi que estaba bastante pasadita). al dia siguiente de cambiarla nunca mas sono ese tac tac tac. Saludos
A mi citroen xsara le pasa lo mismo, lo lleve a un penkanico que me dijo que era por el disco de embriague, no le crei, y lo lleve a otro tampoco le pillo lo causa, hasta ahora sigue pasando lo mismo.
men, no soy mecanico, pero en un chrysler que tuve, tenia un problema similar hablando con el concesionario se le cambiaron los taqués hidraulicos y se le acabo el problema del ruido, te adjunto un video para que veas si es lo mismo, ya que por la descripcion era lo que le pasaba a mi auto....salu2 [video]www.youtube.com/watch?v=jUwJifSrlzc[/video]
lo mas probable es que sean taques como dice el darksky. hay que darse la paja de desarmar y revisarlos uno por uno. por lo general el que esta malo se descubre altiro porque al comprimirlo no ponen mucha resistencia y presentan desgaste evidente en la zona donde esta el orificio de lubricacion. ahora, si no hay muchos indicios de desgaste, entonces hay que cambiarlos todos y a veces eso sale carozzi.
ell ruido es similar pero no tan pronunciado, peroo si, se parecee bastantee... muchas gracias por su ayudaa!!!
