Avión F-16 sufre emergencia en aeropuerto Cerro Moreno de Antofagasta [Fotos]

Vi el video del "destello" que la fach dijo que eran las luces de los equipos de emergencia?

Si lo ven bien...parece mas explosión...es raro...

Saludos!

 

deben estar felices los de la fhach, con lo que cuestan esos aviones D:

 

JAAJAJJA y algunos quieren guerra los f-16 están pal copi xD

 

la primera foto no es de este accidente, y se ve que este f16 es el de segunda mano comprados a holanda, sera fatiga de material?

 

ya aclararon que se trataban de los equipos de iluminacion de emergencia,cuando estos fueron activados.

 

pero esas wuas valen como 20 millones de dolares y casi caga por un neumático ...shiuuuu

 

Cabros , como siempre el mega dando jugo con sus noticiarios de Barney Noticias, acabo de hablar con mi hermano que trabaja en Cerro Moreno y no paso ninguna wea, el avión estaba despegando y un neumatico se revento, como procedimiento normal ante estos casos recoje el tren de aterrizaje para que el avión siga la trayectoria de la pista y se detenga mas rápido, los gringos hicieron los aviones de esa forma para que el avión no sufra mayores daños cuando se arrastra por la pista, si no fuera de esa forma el avión sale cagando para fuera de la pista y ahi la cosa se complica , sobre las luces de "explosión" naaa que ver , son fotos que se sacan automaticamente cada 10 minutos y corresponden a vehiculos de emergencia alumbrando el lugar, el piloto no tiene nada , y el avión vuelve al servicio el martes 15 de octubre, si quieren ver las camaras de un monton de aerodromos y aeropuertos en Chile entrar aqui , elejir el aeropuerto y darle play http://www.aipchile.gob.cl/camara/

 

shaaaaa me veria de vio con uno azi

 

Y eso que a los F-16 los cuidan como wawas wn, raro que haya sido por un desperfecto técnico... y más aún por una falla de neumático como es un reventón... menos mal que es piloto es chileno, así pudo salvar la totalidad del pájaro y salir ileso, no como los de más al nortecito XD

 

En los foros especializados se especula que es fatiga de material, de echo lo que fallo es el tren de aterrizaje que no bajo, todo lo demas es desinformacion para los peruanos

 

eso pasa por comprar weas usadas xD

 

Los MLU comprados a holanda fueron sometidos al pacer amstel en enear, que es precisamente una mejora a la estructura general del avión agregándole horas de vuelo, además, los mlu block 20 fueron llevados hasta tape 4.3 o como dicen los che y los pe hasta 4.2. En mi opinión no es para nada fatiga de material.