[CONCURSO] La Vectrix Electric Superbike, una espectacular moto deportiva electrica

La Vectrix Electric Superbike





Es una moto 100% eléctrica y la primera deportiva eléctrica, es resultado de la combinación de ingeniería y diseño, con cero emisiones de CO2 y "totalmente silenciosa". La moto se recarga al 80% en dos horas y media, puede cargarse en cualquier enchufe estándar, y requiere un mantenimiento "mínimo", dado que no cuenta con aceite ni filtros., y cuenta con una autonomía de hasta 200 kilómetros en una sola recarga.



Fue presentada por el fabricante de motos eléctricas Vectrix en la EXPOelètric Fórmula-e en Barcelona. Enmarcado en la Semana de la Movilidad Sostenible 2012 y su objetivo es acercar a los ciudadanos los últimos avances en el sector del vehículo eléctrico y las tecnologías de ahorro energético.



Es alimentada por baterías de litio y es capaz de alcanzar los 201 km/h, y recorrer los 400 metros en 12 segundos, llegando a los 80 kilómetros por hora en apenas ocho segundos, lo que le hace convertirse en una de las más destacadas del segmento a nivel nacional e internacional, con prestaciones realmente interesantes para ser una eléctrica, y sobre todo una deportiva.



Como instrumentos, esta novedosa máquina, posee un display analógico (taquímetro) y dos LCD laterales (estado de las baterías, cuentakilómetros, autonomía residual, estado de la recarga, reloj). Desde fuera, contemplamos un chasis con aleación de aluminio, neumático Pirelli GTS23 y GTRS23 y horquilla telescópica Marzocchi.

El sistema de frenado está bien logrado con el uso de una empuñadura patentada multifunción (DAaRT) que proporciona una frenada con recuperación de energética y una marcha atrás de baja velocidad.



Algunas especificaciones de la moto son:

- Autonomía: 80-120 km
- Potencia máxima: 60 Kw
- Tipo de batería: LifePO4
- Capacidad: 5,4 KWh
- Tiempo de carga: 2 h(80%)
- Peso: 230 Kg
- Transmisión: Integrada a la rueda posterior, con rotación epicicloidal


Ficha Técnica

CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS

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[TD="colspan: 2"][/TD]
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[TD]Tipo de motor[/TD]
[TD]Eléctrico, del tipo Brushless, con magnetos permanentes, en corriente continua[/TD]
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[TR]
[TD]Potencia máxima[/TD]
[TD]60 kW[/TD]
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[TR]
[TD]Corriente máxima[/TD]
[TD]275 A[/TD]
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[TD]Par máximo[/TD]
[TD]102 Nm[/TD]
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[TD]Velocidad máxima[/TD]
[TD]200 km/h[/TD]
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[TR]
[TD]Aceleración[/TD]
[TD]0-400 m en 12 segundos (177 km/h)[/TD]
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[TD]Autonomía[/TD]
[TD]40 km a 200 km/h[/TD]
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[TD][/TD]
[TD]80 km a 100 km/h[/TD]
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[TD][/TD]
[TD]120 km a 67 km/h[/TD]
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[TR]
[TD]Transmisión[/TD]
[TD]Integrada a la rueda posterior, con rotación epicicloidal[/TD]
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[TR]
[TD]Capacidad[/TD]
[TD] 30 Ah, 3,7 kW-h[/TD]
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[TD]Voltaje[/TD]
[TD]125 V[/TD]
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[TD]Cargador de batería[/TD]
[TD]A bordo, potencia 1,5 Kw.[/TD]
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[TR]
[TD]Requisitos sistema de carga[/TD]
[TD]110V-220V (50/60Hz)[/TD]
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[TR]
[TD]Sistema de control[/TD]
[TD]Electrónico digital[/TD]
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[TR]
[TD]Instrumentos[/TD]
[TD]Display: uno analógico central (taquímetro) y dos LCD laterales (estado de las baterías, cuentakilómetros, autonomía residual, estado de la recarga, reloj) [/TD]
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[TR]
[TD]Comunicaciones[/TD]
[TD]Controller Area Network (CAN) Sistema diagnóstico y de comunicación Bluetooth wireless[/TD]
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[TR]
[TD]Tiempo de carga[/TD]
[TD]2 horas (80%)[/TD]
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[TR]
[TD]Ciclos carga-descarga[/TD]
[TD]1.700 (80%)[/TD]
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[TD]Ciclos de vida de la batería[/TD]
[TD]10 años o 80.00 km

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[TD="colspan: 2"]ESTRUCTURA DE LA MOTO[/TD]
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[TD]Chasis[/TD]
[TD]Aleación de aluminio[/TD]
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[TR]
[TD]Sistema de frenado[/TD]
[TD]Una empuñadura patentada multifunción (DAaRT) que proporciona una frenada con recuperación de energética y una marcha atrás de baja velocidad[/TD]
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[TR]
[TD]Freno de disco[/TD]
[TD]Brembo anteriores y posteriores[/TD]
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[TR]
[TD]Neumáticos[/TD]
[TD]Pirelli: GTS23 120/70-14 (anteriores) y GTRS23 140/60-13 (posteriores)[/TD]
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[TR]
[TD]Horquilla[/TD]
[TD]Telescópica Marzocchi[/TD]
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[TR]
[TD]Suspensiones[/TD]
[TD]Sachs Twin Shocks[/TD]
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[TD="colspan: 2"]
DATOS GENERALES [/TD]
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[TD]Longitud total[/TD]
[TD]2.170 mm[/TD]
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[TR]
[TD]Ancho total[/TD]
[TD]830 mm[/TD]
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[TR]
[TD]Altura total[/TD]
[TD]1.280 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Distancia entre ejes[/TD]
[TD]1.525 mm[/TD]
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[TR]
[TD]Altura del asiento[/TD]
[TD]770 mm[/TD]
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[TR]
[TD]Capacidad de carga[/TD]
[TD]Capacidad bajo el asiento para 1 casco integral, porta objetos anterior[/TD]
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[TR]
[TD]Peso en vacío[/TD]
[TD]230 kg[/TD]
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[TR]
[TD]Emisiones[/TD]
[TD]Cero[/TD]
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[TD]Garantía[/TD]
[TD]2 años

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Mas imágenes













Fuente1
Fuente2
Fuente3

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si?, de donde sacaste la info, yo no la encontré