[Fotos] Los 9 autos más feos de la historia de la Fórmula 1

Tema en 'General' iniciado por ~ Seb Roczen, 3 Nov 2013.

  1. [K] i ll er.~

    [K] i ll er.~ Usuario Maestro nvl. 6 ★ ★ ★ ★
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    Pa ser formula 1 no encuentro que sean "tan" feos
     
  2. gonzalocaremono

    gonzalocaremono Usuario Habitual nvl.3 ★
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    La F-1 tiene como principio, desde hace algunos años, el diseño en función de la velocidad, esto es, rodear al motor y el piloto de una cubierta, que tenga el menor arrastre y la mejor aerodinámica en altas velocidades, por esto se ha contratado a ingenieros aeronáuticos a diseñar la carrocería, para que cada rincón de la carrocería se pueda aprovechar en pro de la estabilidad, la no formación de turbulencias a altas velocidades, el diseño para que el auto se "pegue" al suelo, siguiendo casi los mismos principios de los aviones, el menor arrastre y aumentando la sustentación inversa, o sea, el efecto suelo.

    Eso de los autos lindos, es casi un cliché, ya que casi (remarco el casi) todos los autos de altas prestaciones son feos, porque simplemente se hacen para ser lo mas veloces posibles, y por esto, da lo mismo si es feo o lindo, a los jefes de escudería no les importa la belleza, les importa bajar los tiempos, les importa el consumo de combustible, les importa ganar campeonatos y tener dinero de los patrocinadores, si el auto es atractivo, es algo secundario.

    Da la mala suerte que los mejores autos, los mas atractivos, los que han marcado tendencias, son poco eficientes, sin superficies aerodinamicas, por ejemplo los Duesenberg, el Miura, el Countach, los Delahaye, Jaguar el Tipo E algunos XK (los mas antiguos), Bugatti Atlantique, Mercedes de los 30 y 40, Ferrari GTO (el primero), Alfa Romeo, por nombrar algunos, todos estos son autos preciosos, dignos de un museo, pero se hicieron pensando en eso, la belleza visual, quizás en algunos de competición como los XK, el GTO y los Alfa de los 60 y 70, se trato de avanzar en aerodinamica y efecto suelo, pero no les llega ni a los talones a los Fórmula-1 del siglo 21, gracias por el post.
     
  3. Walter Nelson

    Walter Nelson Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    Pensar que a la ingeniera que propuso esa evolución en los williams la despidieron por el fracaso que resulto ser ese chasis. y un par de años después los "dientes de morsa" pasaron a ser diseño obligado en los F1.
     
  4. omestyle

    omestyle Usuario Habitual nvl.3 ★
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    ESTE ESTA PIOLA...ME GUSTO!!!!!...........SE AGRADECE
     
  5. Sever

    Sever Usuario Maestro nvl. 6 ★ ★ ★ ★
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    Es complicado ver un Ferrari catalogado como feo :omfg:

    Esta wea horrible

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  6. Danıʟᴇın

    Danıʟᴇın Usuario Maestro nvl. 6 ★ ★ ★ ★
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    El Ensign N179 la cagó pa' ser feo xdd
     
  7. necrolust89

    necrolust89 Usuario Habitual nvl.3 ★
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    que tiene de malo el ultimo ? no kaxo
     
  8. venom_1712

    venom_1712 Usuario Habitual nvl.3 ★
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    todos tienen su belleza interna po weones superficiales :XD::XD::XD:
     
  9. clons69

    clons69 Usuario Nuevo nvl. 1
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    Os recomiendo mi sitio de Formula 1, con noticias de pilotos y grandes premios NoticiasF1.com
     
  10. venom_1712

    venom_1712 Usuario Habitual nvl.3 ★
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    la caga cero aerodinamica xD
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  11. tal2win

    tal2win Usuario Nuevo nvl. 1
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    el ultimo esta bastante bien...
     
  12. DAIROCK

    DAIROCK Usuario Casual nvl. 2
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    prefiero ser feo y manejar un ferrari feo, que solo ser feo