trek 3500 (disk)para competicion cross country

primero no creo que este sea la seccion para preguntar eso..... a la pregunta....de servir si sirve, la desventaja es que muchos corredores ocuparan bicicletas mucho pero mucho mas livianas que la tuya y con relaciones de transmission mayores lo cual los hara mantener una major cadencia de pedaleo. tu trek es 3x7, en conpetencias se ve mas 3x9 o 3x10 comunmente, ademas hay que modificar un pco la bicicleta para que quede quedes en una psocion mas de "Carrera" sobre ella

 

Lo primero que hay que cambiar son las cubiertas, por mi experiencia las Bontrager Lt3 que trae la Trek 3500 no sirven para eso, pinchan muy fácil.
Saludos.

 

las bontrager lt3 no sirven para cerro, son cubiertas multiproposito para calle...en el cerro resbalan y no agarran nada

 

Y pinchan como condenados!!!!!!!

 

lo mismo digo cambia los forros, pero la bici en si es la raja, y si tienes buena bici y puedes dar cara a casi cualquiera. yo la tuve y la vendi por necesidad, pero hasta hoy me arrepiento

 

de servir te sirve pero darás completamente la cacha... por lo demás si quieres dedicarte al cross country esa bici no te sirve para nada, te aguanta un poco pero los componentes son de gama muy baja, unos cuantos descensos y te va a cagar la pata de cambio y casi toda la transmisión en general. Ahh y si estas pasado en unos kilitos es muy probable que cague el marco.

 

Un asco esa bicicleta. Primero, los cambios son 21 por lo que las subidas se hacen bastante pesadas por lo que te recomiendo que busques una de por lo menos 24. Segundo, los frenos (creo que mecanicos) son una mierda, ya que las pastillas suenan bastante y el dolor de cabeza te lo encargo. Tercero es una bicicleta de baja gama, por lo que te la recomiendo para empezar, no para competir; te recomiendo por lo menos empezar con una 3900 ya que tiene frenos hidraulicos, bloqueo en la horquilla y 8 cambios, si deseas competir te recomiendo una trek 4300 que la empieza un poco a mejorar componentes. Te recomiendo buscar una mongoose o alguna que tenga a lo menos 8 cambios, lo del bloqueo en la horquilla es un plus (bastante importante igual) para que así cuando subas no haga juego por el continuo bote y así no hagas fuerza de más. Saludos.

 

toda la razón, pinchan muy facil. Yo cambie los de mi 4300 por unos maxxis ADVENTAGE que tienen el plus de botar el barro facilmente.