Pese a la crisis, el sector de la moto no se ha dormido y acaba de presentar un buen número de novedades que comenzaran a venderse a partir de primeros del 2009. Los fabricantes de motos siguen presentando nuevos modelos para el próximo año. Este es el caso de Honda, marca que desvela tres importantes motocicletas y una novedad técnica y de seguridad en las más potentes, aunque también destacan Yamaha y Kawasaki. El presidente de la marca japonesa dijo en su día al respecto, «todas nuestras motocicletas llevarán a partir del año que viene el nuevo sistema ABS-CBS, de frenada combinada, que aporta mucha seguridad». La más potente y deportiva CBR, remodelada para la ocasión, tanto en la versión 600 RR como en la 1.000 RR, cuentan con la inclusión del novedoso sistema de frenada combinada con ABS electrónico, todo ello opcional. Además de la mejora en la entrega de la potencia desde bajas revoluciones. También serán novedad las CRF 450i y 250, ambas motos de Cross, que a partir de ahora contarán con inyección de combustible. Todas estas novedades estarán a la venta a partir del primer trimestre del año que viene. Por su parte, su gran competidora Yamaha destaca por la presentación de seis novedades. Llama la atención la súperdeportiva YZF R1 con motor inspirado en la M1 de Valentino Rossi y de Jorge Lorenzo. Esta R1, es totalmente nueva, tanto en el apartado mecánico como en el chasis, además de las nuevas fibras del carenado deportivo y de la instrumentación. El motor con nuevo cigüeñal crossplane y con sistema gestor de potencia D-Mode. El D-Mode consiste en que por medio de un interruptor en el puño permite elegir entre tres tipos de entrega de potencia, facilitando la conducción, más suave y progresiva. El frontal, con dos faros independientes elipsoidales y dos tomas de ventilación al lado de cada faro le confieren un aspecto muy agresivo. La trasera es espectacular, con los dos silenciosos de escape carenados por debajo del colín. Este modelo estará a la venta en el primer trimestre de 2009. Además de esta deportiva, Yamaha presenta una gran custom, la XVS 950 A Midnight Star, que sustituirá a la antigua XV 650 A, y que se lanzará este años. También la XJS 600 Diversion mejora, con un nuevo motor tetracilindrico basado en el de la FZ6 y una nueva inyección; habrá una versión con ABS y ambas se venderán a partir de primeros de año. También dos 125 WR 125, una de enduro y otra para supermotard, basadas en las actuales de 250 cc., ambas con motores monocilindricos de cuatro tiempos, se pondrán a la venta a partir del primer trimestre del año que viene. Kawasaki renueva la ZX-6R, acercándola estéticamente a su hermana mayor, la ZX-10R. Esta rápida motocicleta es totalmente nueva, tanto en su chasis, como en su potenciado motor o en sus nuevos carenados. Ahora es más ligera y la distancia entre ejes es menor que en la anterior versión con el mismo nombre. Las suspensiones están compuestas por horquillas invertidas ajustables en el eje delantero y monoamortiguador, también regulable, en el trasero, además dispone de amortiguador de dirección de la marca Öhlins. Los frenos están encomendados a un doble disco en la rueda delantera y otro simple en la trasera. También experimentan cambios la naked ER-6n y la misma moto, pero con carenado –que se comercializa bajo la denominación ER-6f–, ambas con nuevo chasis y basculante, horquilla delantera y cuadro de instrumentos totalmente digital. También se comercializará a partir de enero una nueva VN 1.700, que sustituirá a la actual 1.600. En el segmento de las trail de baja cilindrada una nueva KLX 250 saldrá a la venta en enero con motor de cuatro tiempos, inyección de combustible y refrigeración líquida. Suzuki lanzará antes de final de año una custom, denominada M 1500 Intruder, la totalmente remodelada superdeportiva GSX-R 1.000, con más potencia, superior seguridad de marcha y mejor aerodinámica. Esta última y la también novedosa Gladius, naked de 650 cc, llegará a los concesionarios en marzo del año próximo. Honda CBR 1000 RR La remodelada superdeportiva de la firma japonesa destaca por la inclusión del nuevo sistema C-ABS. Suzuki GSX-R 1000 Igual que los modelos superdeportivos de la competencia, mejora tanto en su estética como en potencia. Yamaha YZF 1000 R1 Este modelo destaca por el sistema gestor de potencia D-Mode y sus nuevas formas. Kawasaki ZX-6R El aspecto agresivo de este remozado modelo es cada vez más parecido al de su hermana mayor.
buena info. man lejos si me gusta la suzuki una de las mejores (Y) xD ademas que ahora la honda no ta tan buena pk no se retiraron de la f1 se dice tambien de las carreras gp debido a la crisis que tiene de hecho esta en venta la honda
Wen Aporte men, tube el privilegio de estar al lado de esas motos en el salon del automovile del año pasao, son las medias makinas, la suzuki la yea, pero tambien ay unas aprilia la raja
