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eso se llama autoencendido y es común en los autos con exceso de carbonilla o muy viejos sin destapar.
tienes que sacar la culata y ver los pistones y limpiar.saludos
tomale la compresión y veras que es excesiva debido a la carbonilla.
saludos
el octano es un autodetonante del combustible.es un tema de relación de compresión del motor,ya que si un motor es de una relación muy alta el combustible va a detonar antes que la chispa salte.por eso existen varios tipos de combustibles y distintos octanos.saludos
ese aceite no corresponde al que recomienda el fabricante.
uno puede cambiar la marca pero no el aceite a usar en el motor,ese "cascabeleo" no se......jajajajaja el aceite puede generar ruidos y mal funcionamiento de las válvulas.saludos
solo te arrojo una falla,que es probable que haya sido por una suciedad por la mantencion o simplemente la bencina que le echaste ya que esta tiene aditivos que pueden variar las lecturas del sensor de oxigeno.
pero si quieres salir de dudas escanealo y arrojara la ultima falla del sistema.saludos
la gran mayoría de culatas se pueden soldar pero intenta soldar la tuya, pero con un buen maestro.pero si tienes los recursos para comprar una........comprela.
saludos
el rendimiento de cualquier vehículo depende solamente de las mantenciones y las revisiones de este.
el consumo puede variara hasta con los neumáticos con poca presión de aire.
saludos
a tu pregunta si.existe una forma que se pase el agua ....culata perforada o agrietada,pero tu caso tiene que ser solamente empaquetadura de culata o rellenar culata.
saludos
si le cambiaste los taquis y realmente son las válvulas las que suenan,son los taquis baratos malos que compraste jajajajaja
puede que el sonido no sean las válvulas sino otra cosa como desgate en el levas o derechamente los pasadores de pistones que igual suenan,ademas nos dices que tenia...
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