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Tema en 'Cementerio De Temas' iniciado por meliza, 3 Ene 2011.

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  1. meliza

    meliza Usuario Nuevo nvl. 1
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    Nuevamente amigos portalianos

    Anteriormente comente que tenia problemas con tirones en mi skoda...

    bueno les cuento revise los cables de bujias en oscuras y se vei como pasaba la corriente osea, estaban malos, compre unos nuevos los instale y al darle aranke no parte.

    Pueden ser los cables de bujias???
    se ponen de alguna forma especial??



    Los cables de bujias antiguos dice:

    -8mm EPDM Hi-Energy supressor Wire / Cansa

    y las nuevas dice:

    -Autotec 8mm Hi-Temp Electronic Supression Cable - Made In USA.


    que me pueden decir??????
     
    #1 meliza, 3 Ene 2011
  2. iron horse

    iron horse Usuario Casual nvl. 2
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    llevan un orden...aveces el orden sale en la tapa del distribuidor
    es 1.3 ?
    FIJATE EN EL ORDEN QUE VAN EN ESTA FOTO
    [​IMG]
     
    #2 iron horse, 3 Ene 2011
  3. meliza

    meliza Usuario Nuevo nvl. 1
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    Ese es el mismo amigo si es 1.3 glx provare el orden pero me guie en el motor por el mas largo al mas corto pero en la otra cajita donde van las otras puntas las puse al lote deberian funcionar asi... los probare y mañana les cuento gracias
     
    #3 meliza, 3 Ene 2011
  4. Master_Rock

    Master_Rock Usuario Habitual nvl.3 ★
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    no viejito siempre que cambies los cables giate por como estan puestos los originales nunca llegues y saques toda la wuea pa fuera y despues a la que te criaste..
     
    #4 Master_Rock, 4 Ene 2011
  5. puentesreyes

    puentesreyes Usuario Nuevo nvl. 1
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    fijate en la tapita del distribuidor
    y haces lo siguiente
    donde la tapa sale el 1 va con la bujia 1 es la que ba al lado de la correa de distribucion
    despues biene en la tapa 3 va con la bujia 3 contando desde la correa de distribucion
    despues biene el 4 va con la bujia 4 que seria el ultimo cilindro
    y por ultimo en la tapa2 va con la bujia 2 siempre contando desde la correa de distribucion


    espero q se entienda

    saludos
     
    #5 puentesreyes, 4 Ene 2011
  6. kevlar

    kevlar Usuario Casual nvl. 2
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    esta bien ponerlos de el mas largo al mas corto pero como dicen arriba fijatee en el orden del distribuidor
     
    #6 kevlar, 4 Ene 2011
  7. vinchuca

    vinchuca Usuario Casual nvl. 2
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    cumpita creo que la cagasta,los cambiaste sin saber el orden de encendido.
    sino sabes mecanica o no tienes una noción mas menos clara,mandalo a un mecanico.

    pero te diré por si las moscas:
    el orden de encendido es 1-3-4-2.
    tienes que dejar el piston 1 (en compresión el primier pistón y con el cruce de valvulas) y luego esto sabrás cual es el primer cable y con eso sigues el 1-3-4-2.
    saludos jajajajajaja
     
    #7 vinchuca, 4 Ene 2011
  8. meliza

    meliza Usuario Nuevo nvl. 1
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    Todo solucionado, en el motor de izquierda a derecha era 1-4-2-3
    y en el distribuidor no salian numeros , pero, tenia una marca que supuse que era el numero 1 y como regla general todo es a la derecha como el reloj, segui colocando por orden y vuala...... partio altiro sin problema jakjakjkajkajk

    gracias a todos ..... no cambio este portal por nada del mundo


    XD
     
    #8 meliza, 5 Ene 2011
  9. alemansky

    alemansky Usuario Casual nvl. 2
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    orden del distribuidorr !!!
     
    #9 alemansky, 5 Ene 2011
  10. puentesreyes

    puentesreyes Usuario Nuevo nvl. 1
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    me cago se supone q es motor en linea seria 1 3 4 2 como cresta partio en 1 4 2 3
     
    #10 puentesreyes, 5 Ene 2011
  11. Y O P I

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    #11 Y O P I, 5 Ene 2011
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