Tengo un Subaru Legacy 1990 y hace tiempo que esta con hartos dramas el motor, creo que necesita afinamiento, ya que se para en bajas revoluciones y tira peos cuando uno va andando. Ustedes saben cuanto sale un afinamiento completo, ese será mi problema?
te recomendaria que lo lleves a un taller de confianza para revisarlo bien pueden ser muchos factores, puede que sea la carburacion, limpieza de este, bujias, cables de bujias, etc. revisalo bien para ver de verdad que es, es posible que no tengas que hacer afinamiento completo saludos
compadre su problema va por un buen afinamiento. lavado de carburador, cambio de platino, condensador, bujias y filtros. los peos es por los platinos. y que se pare en baja pude ser causa de falta de mantencion. eso suerte..
Tengo una duda, los platinos y el condensador son estandar o se tienen que comprar los de la marca y el modelo? Un conocido de mi hermano me cobra 22 mil por cambiar platinos, condensador, lavar el carburador, regular los gases y ponerlo a punto. Esta bien o no?
los legacy de ese año llegaron con carburador a chile??? pff pense que a partir del loyale venian todos con inyeccion directa multipunto igual el afinamiento es medio carito pero vale la pena...
