[CONSULTA]Ford Ranger Limited Limited.

Tema en 'El Taller Mecánico' iniciado por Catriel®, 3 Feb 2014.

  1. Catriel®

    Catriel® Usuario Habitual nvl.3 ★
    187/244

    Registrado:
    20 Dic 2009
    Mensajes:
    21.587
    Me Gusta recibidos:
    6
    Qué opinan de esta camioneta?

    La Ford Ranger Limited 2.3 Bencinera. 4x2
    Como cuanto me estará dando en ciudad y carretera?
    En qué debo tener ojo al momento de comprarla, me refiero a mecánicamente, sonidos, etc.?
    La compraré con 43.000 Km. algo importante en este kilometraje?
    Es fiel y me durará hasta los 100.000 por lo menos?
    [​IMG]
     
  2. elron

    elron Usuario Maestro nvl. 6 ★ ★ ★ ★
    687/812

    Registrado:
    24 Oct 2006
    Mensajes:
    68.286
    Me Gusta recibidos:
    7
    nira en cuidad da como 10, y en carretera da 12.
    Sobre recomendaciones, una muy importante, las mantenciones realizalas con repuestos originales, te saldra mas barato, sobre todo en cosas como bujias, las motorcraft te dan sin atados 40 mil km, las otras a los 15 aveces estan weviando. Y para cuidar el motor, filtro de aceite y bencina, motorcraft, no man ni boch.

    Saludos.
     
  3. alfre_

    alfre_ Usuario Habitual nvl.3 ★
    187/244

    Registrado:
    22 Dic 2012
    Mensajes:
    33.580
    Me Gusta recibidos:
    1
    jajaja un amigo la mantiene con puros filtros man, la camioneta va pa los 250 mil kilometros y 0 panas.

    la camioneta en si es cara de repuestos y gastadora , pero es muy buena y rica la camioneta.
     
  4. elron

    elron Usuario Maestro nvl. 6 ★ ★ ★ ★
    687/812

    Registrado:
    24 Oct 2006
    Mensajes:
    68.286
    Me Gusta recibidos:
    7
    yo la ranger que tengo va por los 350 mil km año 2004 y tb cero atados, tengo una hilux 2.4 que tiene 800 mil km 1994 y nunca se ha abierto el motor... ambas se trabajan mucho, y de las dos he abierto los filtros de aceite man y los originales, y las superficies filtrantes son menores en el caso man, y las valvulas no retienen absolutamente nada.
    en el caso de la hilux es muy notorio, ya que con man, suena la cadena si o si en la partida, pero con el original, no suena absolutamente nada.
    Por eso generamente recomiendo usar los originales, ayudan a lubricar de mejor forma al momento de la partida. Y lo otro es que el precio no es algo de locos (como el precio de la cremallera del portarepuesto que cotice hoy para una work truck 4.3, 380.000) , el de la hilux original sale 4000 pesos y man 3000 y el de la ranger 14.500 , el man debe estar como a la mitad.