ke significa la luz amarillala en el tablero es parecido a un motorcito

Discussion in 'Cementerio De Temas' started by franco_villalobos, Jan 9, 2010.

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  1. franco_villalobos

    franco_villalobos Usuario Nuevo nvl. 1
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    ke significa la luz amarillala en el tablero es parecido a un motorcito, ya ke aparecio derrepente es de un chevrolet spark
     
  2. iron horse

    iron horse Usuario Casual nvl. 2
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    esa luz es un sistema de diagnostico abordo...en ingles On Board Diagnostics xD !

    la ecu tiene su propio sistema de diagnostico para determinar que algo anda mal...que algun sensor esta fallando o emite mala señal

    Solucion, escanearlo...
     
  3. ga16de

    ga16de Usuario Nuevo nvl. 1
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    esa luz es de "check engine" solo scaner cambiar sensor y fin de problema
     
  4. ROBERTUX

    ROBERTUX Usuario Casual nvl. 2
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    tienen tooa la razon pa que digo que es si ya lo digeron
     
  5. vinchuca

    vinchuca Usuario Casual nvl. 2
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    cuidado lo primero que tienes que hacer es recetear la ecu....desconecta la bateria estando caliente el motor es menos tiempo como 5 minutos .comecta la bateria y espera que prenda,si es haci escanealo hay veces que pasa que se prende pero no es nada, luego se apaga pero si no escanealo.
    te puedes ahorrar lucas
     
  6. cajarito_09

    cajarito_09 Usuario Nuevo nvl. 1
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    mira a lo mejor puede ser una maña yo tambien tengo un spark y tambien me paso lo mismo dos veces, la primera fue un fusible, lo cambiaron y listo, la segunda vez era un sensor, solamente lo escanearon y se le kito la luz creo ke fue una maña, eso si la segunda vez al hacerle el scaner me pegaron un palo de 15 lucas, pero me dejo trankilo, saludos
     
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  7. Baker_1

    Baker_1 Usuario Casual nvl. 2
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    algo anda mal en tu vehiculo lo mejor es hacer un scaner socio.. para que vean cual es el problem saludos socio!
     
  8. Lauchinga

    Lauchinga Usuario Habitual nvl.3 ★
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    Check Engine :);)
     
  9. wifftube

    wifftube Usuario Casual nvl. 2
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    CHEK ENGINE
    Cuando este indicador del panel se enciende, le está indicando que algo inusual sucede con algún sistema del auto y, por eso, no deje de atenderlo.
    La luz que indica ³check engine², revise el motor, enciende de forma automática cada vez que el sistema de diagnóstico automático, ODB por sus siglas en inglés, de la computadora del auto, detecta una posible fuente de fallos.

    Entre los sistemas que revisa se encuentran el de control de emisiones, el cual comprende errores en la mezcla de combustible. También el sistema eléctrico, el manejo del tren de dirección, e incluso, a otros sensores de funcionamiento.
    Podría ser que la falla reportada sea fácil de reparar o que se trate de un gasto mayor y como nunca se sabe con seguridad, a muchos conductores les atemoriza la señal.
    Por tanto, veamos cómo funciona, qué significa, además, cómo valerse de él para no comprar un auto usado en pésimas condiciones.

    [​IMG]
     
  10. ingenegro

    ingenegro Usuario Nuevo nvl. 1
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    scanner nu mas cumpita


    saludos
     
  11. ac33

    ac33 Usuario Nuevo nvl. 1
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    primero revisa los fusibles
    luego abre el capo aver si tiene algun cable suelto
    si no a escanearlo
     
  12. B0toto

    B0toto Usuario Nuevo nvl. 1
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    Antes de hacer el scanner; resetea el ECM desconectando la bateria..
    si persiste el problema; si o si tienes un problema..
    Ahora no siempre es necesario hacer un scanner; ya que hay autos o marcas q uno mismo puede extraer el Numero de Codigo de Falla
    x ejemplo Cod 21 Motor Honda B16A1 es la Valvula Vtec.
    En algunas marcas en el propio ECM acusa cual es el codigo de falla. como?
    lanza 2 tipos de sentellos en un Led o ampolleta como kieras llamarle..
    un sentello largo; representa una decena y los sentellos cortos; representan las unidades en el caso de...
    2 centellos largos y 1 corto; es el COd 21; y la tabla de codigos de fallas por marca y motor estan en toa la net; asi q es cosa de buscar..
    Tb hay metodos para extraelos; identificando unos pines de la caja de comandos; como en algunos modelos Hyundai; pero eso es mas complejo; q me da lata explicar pero no es pa na complikao...
    Todo eso par aahorrarse el Scanner; ahora si ta muy enredao esto y no kieres aprender.. llevalo a un taller q te lo scannen (ojo q con eso solo identificaras el problema; despues de eso tendras q cambiar o revisar lineas de sensor o sistema q ta fallando)
    eso..
    saludos
     
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