hola amigos de portalnet...tengo un dramita con mi vehiculo y kisiera saber si me pueden dar una ayudadita...mi auto no paso la revicion tecnica...es un renault megane hatchback 2003...no paso por los gases...lo lleve a revisar eso me dijeron k era el catalitico k estaba malo...unos amigos me dijeron k podia ser drama del motor k hace poco lo arreglaron porke se corto la correa de distribucion...y cambiaron valvulas y eso...y hace poco lo reviso un mecanico k segun un amigo es re bueno...y me dice k puede ser el sensor de oxigeno...la verdad no se a kien creerle y no kiero gastar lucas de mas haciendo reparaciones k no son...segun el ultimo deberia ser eso...pero segun parece no se ve el sensor a simple vista...y habria k desarmar el motor...ya k no saben asi nomas cual seria...para comprar el repuesto...un amigo me ayuda en esto porke yo no se nada de mecanica...y no he podido llevarlo a algun otro mecanico porke estoy con licencia y no se si me daran un diagnostico verdadero...si me pudieran ayudar...k recomendacion me dan o al menos decir si saben el tipo de sensor k lleva...de antemano gracias...
mmm.. ta complicado... igual podria ser el sensor de oxigeno... y pa un megane no cuesta caro... se supone que si arreglaron el tema de las valvulas, en una de esas no tan bien reguladas y podria ir por ahi... pueden ser muchas cosas, io tenia un megane hasta hace muy poco, y tengo un mecanico de muy buena fe,e specialista en renault, de exo, solos e dedica a ellos, puedo darte el dato si es que quieres.. saludos!
viejo lo mas probable es q sea el tema de regulacion de valvulas. tambien seria prudente aplicar un scaner para descartar mal funcionamiento de algun sensor o la puesta a punto del motor...
Tonce podria descartar el tema de el catalitico? tendre k llevarlo a ver donde puedo hacer el tema del escaner...o me revisen el tema de las valvulas...soy de los andes...
no viejo aun no puedes descartar el catalitico! el auto te lo tiene q revisar entero, busca en tu ciudad si es q existe algun taller especializado, aplica google.
cumpita el sensor de oxigeno ,el catalítico,los inyectores y los cables con sus bujías,y un estado del motor en general te dan los gases. si estuviste con el sensor de oxigeno malo contaminaste el catalítico (mezcla rica) aun que cambies el sensor te echaste el catalítico y si anduviste con los cables de bujías malos y las bujías malas igual te da el mismo caso. lo mejor. aplica gases y si se disparo el hidrocarburo,puede ser catalítico o cables, bujías o derechamente las válvulas. pero si se te dispara el monoxido de carbono ,puede ser el catalítico y sensor de oxigeno,pero todo esto tiene que ser con la lectura de los resultados de los gases para poder dar un diagnostico acertado,saludos
