Leopard 2A4

Fabricante: KMW Kraus-Maffei Wegmann - Alemania
Tripulación:4
Longitud: 7722
Incluye cañon: 9.668M
Ancho: 3.7m
Altura: 2,48 m
Peso en vacío: 51000Kg.
Peso en guerra: 55150Kg. Sistema de tracción: orugas
Motor: MTU MB 501 12cyl multicombustible 873KA
Potencia: 1500 CV
Velocidad: 72 km / h
Velocidad en el terreno irregular: 40 kmh
Tanque de combustible: 1200 litros
Autonomía máxima: 550 kilometros

60°
30°
1m
1.1m

Blindaje
Movilidad
Sis. combate
Com / electr.
Potencia de fuego contra:

​

Blindados
Construcciones
Personal
Aviones

Armamento

• Todos los modelos presentan sistemas de control de fuego digitales con telémetros láser.
• El arma principal del vehículo, es el Rheinmetall de 120mm L/44 de ánima lisa, con 42 proyectiles y estabilizado en altura y en acimut Ha sido sustituido en la versión del Leopard 2A6, por un Rheinmetall de 120 mm L/55 de ánima lisa, preparado para disparar munición mejorada. El cañón puede disparar con una depresión de -9 º, o con una elevación de 20 º, y la torre donde va instalado tiene una capacidad de giro de 360 º.

Datos técnicos del cañón
L/44 L/55 Calibre (mm) 120 120 Longitud del cañón (mm) 53006600Centro de gravedad (mm) 681 988 Masa del cañón (kg) 11901347Componentes montados (kg) 50 65 Peso total de toda el arma (kg)37804160

• Como armas secundarias dispone de dos ametralladoras MG3 A1 de 7,62 mm y 4750 disparos. Una de ellas está montada coaxialmente junto al arma principal y la otra está montada sobre la torre en la escotilla del cargador y tiene un carácter preeminentemente antiaéreo.
• Dispone de 16 morteros lanzafumígenos de 76 mm que pueden lanzar granadas de fragmentación.

Blindaje y defensas

• El casco y la torre llevan un blindaje multicapa.
• Dispone de 16 morteros lanzafumígenos Wegmann de 76 mm, 8 a cada lado de la torre, dispuestos en dos grupos de cuatro, que lanzan granadas fumígenas DM 35 . Se pueden disparar eléctricamente de forma individual o en salvas de cuatro.
• Está equipado con el sistema de protección ABQ compacto Dräger-Piller, que produce una sobrepresión en el interior del vehículo de hasta 4 milibares.
• Sistema de supresión de incendios que activa de forma automática (también se pueden activar de forma manual) cuatro extintores de halón de 9 kg.

Mecánica

• Lleva el motor diésel MTU MB 873 Ka 501 de 12 cilindros en V, 47,6 litros (47.600 cm³), 4 tiempos, sobrealimentado por los gases de escape, refrigerado por líquido y capaz de desarrollar 1500 hp a 2600 rpm. Arranca por medio de ocho baterias de 12 voltios y 125 Ah y tiene un sistema eléctrico de 12 voltios.
• Trabaja en conjunto con la caja de cambios planetaria hidrocinética Renk HSWL 354, con freno auxiliar integral, de cuatro marchas adelante y dos hacia atrás, por medio de un convertidor de torsión. Proporcionando en carretera 68 km/h, campo a través 50 km/h y marcha atrás 31 km/h.

Motor del Leopard 2.

​

Cañon Principal: 1x120mm L/44 (Calibre 120mm - Alcance estimado de 0.5Km a 5.5Km)

País: Chile
Nombre local: Leopard-2
Cantidad: 140 ( 132 de combate y 8 para repuestos)


Cuándo el Ejército de Chile negoció con Alemania, la adquisicion de los tanques Leopard 2A4, lo que fué una venta bastante inesparada para una país de América del sur, ya que fué la primera vez que llega una blindado de estas características al cono sur, cuándo el tanque más pesado era el M-60A3 brasileño.

Leopard 2-A4, es la más numerosa de todos los tanques de la familia Leopard. Prácticamente todos los coches de las versiones anteriores (A1, A2 y A3) se convirtieron en la versión del A4.

El Leopard es producto de la cancelación del proyecto MBT-70, el cuál detía como objetivo sustituir al M-60 estadounidense y al Leopard1 Alemán.

Producto por la aparición del Leopard, Rusia creó sus T-64 y T-72, con cañones de 125mm. Los tanques fueron fabricados por Kraus Maffei. En 1919 comenzaron a ser entregados al Heer Alemán, en sustitución del Leopard 1. El número de vehículos producidos (A1, A2, A3 y A4) fue 2,125 para el Heer alemán.

Otros países han preferido esta maquina alemana, sobre todo por su probada resistencia, responsabilidad y fiabilidad mecanica. Paises como los Paises Bajos han construido sus propios Leopard bajo licencia. Otros como Suiza y Suecia, adquirían estos vehículos del stock alemán, como España, Dinamarca, Holanda, y recientemente Chile.

Información General
Pertenecen a la familia de los tanques alemanes, que se origino en los años 60, para complementar y luego reemplazar al Leopard1.

El Leopard 2 es el resultado del estudio de estadounidenses y alemanes en conjunto para la creación del MBT-70, siendo estos estudios las bases para el Leopard 2 y el Abrams.

Leopard-2 es considerado el depósito europeo de mayor peso y más eficiente.

Versiones de 1, 2 y 3 fueron convertidos a Leopard 2A4.

Parte de la A4 se convierte en Leopard 2A5, con una armadura adicional.

Parte de los Leopard 2A5 fueron convertidos a Leopard 2A6, con la instalación de un cañón más potente.



El Ejército Chileno adquirió 132 tanques Leopard 2A4 del inventario alemán en el año 2007(y otros 8 más para repuestos) que fueron actualizados a una versión denominada Leopard 2A4CHL.

 

Ecuador tiene Leopards 1 comprados a Chile y mejorados en la versión Leopard 1V

:vaca:

 

ajoajoajaojaojaoj

yo quería una estrella de la muerte pero no se pudo ):

 

yo también quería eso D: