uso adecuado de el embrage???

Tema en 'Cementerio De Temas' iniciado por _TESTAMENT_, 7 Feb 2011.

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  1. _TESTAMENT_

    _TESTAMENT_ Usuario Nuevo nvl. 1
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    bueno, esta duda seguramente la tiene mas de uno.

    resulta que muchas personas al momento de frenar o esperar el cambio del semaforo, ademas de presionar el freno tambien pisan el embrage, ¿es esto correcto?

    lo otro es que para bajar de marcha al entrar a una curva de 90° hay personas que lo hacen con el embrage pisado. o bien frenan en seco y despues parten en primera.

    tengo entendido que para estas situaciones hay que usar el frenado con motor, que es el cambio de marcha a una mas baja antes de la curva, y al soltar el embrage lentamente el auto se sobrerevolucionara y frenara sin la nesecidad de los frenos. (o algo asi)

    dejo el devate habierto, ¿como usan ustedes el embrage?
     
    #1 _TESTAMENT_, 7 Feb 2011
  2. A666roJeepMonkey

    A666roJeepMonkey Usuario Casual nvl. 2
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    El embrague, solamente para pasar los cambios, nada más...

    Incluso yo saco las marchas al frenar sin embrague..

    Y jamás andar con la pata en el pedal del embrague, como decía usarlo solo para pasar cambios.

    (Porque he visto autos con 30 mil kms que ya llevan como 3 cambios de embrague por malos habitos del conductor).

    Sl2.
     
    #2 A666roJeepMonkey, 7 Feb 2011
  3. demnt

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    ehh al llegar a una esquina por lo general saco el cambio y solo freno....
    eso si ay veces que se me va sacar el pie.......

    pero cada uno ve como le acomoda mas eso si tiene que asumir las consecuencias..
     
    #3 demnt, 7 Feb 2011
  4. vinchuca

    vinchuca Usuario Casual nvl. 2
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    como decian arriba el embrague lo uso solo para pasar marchas,
    pero cunado llueve no saco el cambio cuando voy frenando (el auto es más pesado y se siente el control en el volante)

    intento no pisar el embreague o tenerlo presionado (caga el abanico de la prensa más rapidamente)

    y eso de bajar marchas es malo para los resortes o amortiguadores de la prensa (acortas la vida util de ellos) a menos que tenga que frenar urgente;si no quiero chocar con nada.
    saludos
     
    #4 vinchuca, 7 Feb 2011
  5. A666roJeepMonkey

    A666roJeepMonkey Usuario Casual nvl. 2
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    El frenado de motor yo lo uso en carretera en las cuestas, para forzar menos los frenos (por ejemplo bajando la cuesta La Dormida) a puro enganche de motor, ya que es un clasico ver autos a la bajada con los frenos fundidos..

    O para bajar las dunas (puro enganche y sin freno sino es una tumbada segura)...
     
    #5 A666roJeepMonkey, 7 Feb 2011
  6. diinho

    diinho Usuario Casual nvl. 2
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    ni se imaginan el calor por la friccion que se genera dentro del kit de embrague por estar en los semaforos con el cambio pasado esperando la verde!! tipico de viejas wns que no cachan niuna xd!! SOLO PARA PASAR LOS CAMBIOS!
     
    #6 diinho, 7 Feb 2011
  7. nomoliaocu

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    ...solo para pasar los cambios... pero estoy cagao mi water es automatico...
     
    #7 nomoliaocu, 7 Feb 2011
  8. suchiro

    suchiro Usuario Casual nvl. 2
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    esa wuea la hacen las minas no mas... o wueones retrasaos mentales
     
    #8 suchiro, 7 Feb 2011
  9. A666roJeepMonkey

    A666roJeepMonkey Usuario Casual nvl. 2
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    Lamentablemente en la calle son los que abundan ¬¬
     
    #9 A666roJeepMonkey, 8 Feb 2011
  10. -R*

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    #10 -R*, 8 Feb 2011
  11. suchiro

    suchiro Usuario Casual nvl. 2
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    toda la razon
     
    #11 suchiro, 9 Feb 2011
  12. Drakur

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    como que solo sirve para pasar cambios?, acaso en las cuestas dejan el auto desenganchado para ir solamente con los frenos?, si es asi bien irresponsable la conducta de ustedes, no saben que si se calientan los discos se cristalizan las pastillas y el dia de la callampa el auto les va a frenar.

    Y el que sabe de embragues sabrá que no solamente sirve para pasar cambios, sive para enviar la potencia a las ruedas con mas eficiencia como lo hacen los embragues cerámicos
     
    #12 Drakur, 21 Feb 2011
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