Dos de los modelos emblemáticos de Mazda se han renovado y hoy los podemos ver en nuestro país. Silueta, tecnología y equipamiento han sido los aspectos encargados de darle vida a los nuevos modelos. Más modernos y deportivos se han presentado los renovados japoneses CX-5 y New Mazda 6. La prueba de lanzamiento se realizó entre Santiago y los alrededores de San Vicente de Tagua Tagua, de esta forma pudimos probar a ambos modelos en autopista, algo que nos dejó demostrado que han llegado a posicionarse en lo alto de sus semgmentos gracias a su calidad y mejora en todo lo que se refiere a un andar cómodo y raudo. En una primera instacia les podemos comentar que los dos modelos ha logrado reducir los molestos ruidos exteriores en cabina, esto gracias a la utilización de mejores materiales en carrocería, algo que se agradece a la hora de pasear acompañado en autos que evidentemente son para ello. Tambien se han mejorado los habitáculos de ambos ello siguiendo el concepto Head Up Cockpit, filosofía que se preocupa de que el conductor sólo tenga atención en el camino. Para ayudar en esta labor se ha incoporado un pantalla de mayor tamaño y mejor posicionada que cuenta más tecnología y que en el caso del Mazda 6 se incorpora el sistema de conectividad Mazda Connect mientras que el modelo CX-5, además de ello, ha asociado GPS en todas sus versiones. El elegante y deportivo New Mazda 6 El robusto y siempre elegante modelo de la marca japonesa en una primera instancia parece lucir igual que su modelo anterior por fuera pero la realidad es que se han realizado variados cambios estéticos en pro de mejorar su performance, es así como su parrilla y neblineros han cambiado, además de haber incorporado mayor delicadeza en sus detalles cromados de la máscara frontal, algo que busca darle mayor presencia deportiva al automóvil. A ello se suman unas radiantes llantas que ahora En su parte trasera también han sido retocados su faros los que hoy consiguen una figura más delicada que aporta a la filosofía de diseño KODO de Mazda que se basa en el "Alma del movimiento" y que busca que sus automóviles se muevan armoniosos como el viento. Sigue manteniendo su comodidad en el interior, a ello se ha sumado una mejor disposición de los elementos de tecnología además de mejores materiales y diseño, tuvimos la oportunidad de viajar en el automóvil que incoproraba el nuevo color de butacas de cuero blancas, con un tablero en el mismo material y color, realmente precioso tono y ojo, sólo se trae a pedido y no su valor es el mismo que el de los demás colores. Asi mismo, se revisó la suspensión para que resulte más suave, mejorando el confort de marcha, la estabilidad y la respuesta inicial de la dirección. También hay importantes mejoras en la insonorización (25% menos de ruido al interior de la cabina) y disminución de la vibración del rodado transmitida desde el asiento, gracias a su nueva materialidad. Todos temas que aumentan el placer de conducción y que lo dotan con características de producto Premium. En cuanto a seguridad, l igual que el Nuevo Mazda CX-5 2015, el Mazda6 2015 incorpora importantes novedades en su equipamiento de seguridad activa. La tecnología de protección i-ACTIVSENSE más avanzada hasta la fecha proporciona al conductor más flexibilidad que nunca. El Sistema de Aviso y Prevención de Cambio de Carril Involuntario modifica el grado de asistencia de la dirección (entre otras cosas) y ayuda a prevenir los cambios involuntarios de carril, complementando así al Sistema de Alerta de Cambio Involuntario de Carril (LDWS). Otra de las novedades de Mazda es el Sistema de Deteccción de Fatiga (DAA), que controla las condiciones en las que se encuentra el conductor durante la conducción a alta velocidad y recomienda descansos oportunos. Por su parte, el Sistema de Asistencia a la Frenada en Ciudad Delantero y Trasero (SCBS F&R) presente en el Mazda6 Diésel permite evitar o reducir el daño en caso de accidentes a baja velocidad, los que ocurren principalmente por una distracción del conductor. Asimismo, las versiones tope de gama incluyen Faros Adaptativos LED (ALH), un sistema de luz de carretera autónomo compuesto por cuatro bloques de luces por faro que se controlan de forma independiente, con el objetivo de no deslumbrar a los demás conductores. El ALH sólo apaga el bloque de luz de carretera que apunta específicamente hacia el tráfico en sentido contrario o los vehículos precedentes, dejando encendidos los LEDs restantes para una mejor visibilidad nocturna. El ALH, que también cuenta con una luz de cruce de mayor alcance y autonivelación, incluye la funcionalidad del anterior Sistema de Control de Luces de Largo Alcance (HBC). En cuanto a los motores, se mantiene la misma combinación de prestaciones sobresalientes y un bajo consumo, líder en su clase. Disponible desde el 7 de abril en 8 versiones en valores que van desde los 13.490.000 y 19.690.000 El todoterreno CX-5 Se ha refrescado evidementemente su su silueta dándole un aspecto muy deportivo y de mayor altura. Incopora también la filosofía KODO- "Alma del movimiento"- y ello queda en evidencia en su parrilla más robusta, focos LED delanteros y traseros a juego con los faros antiniebla de serie, así como con una forma de ala más marcada y un nuevo diseño de las llantas de 19 pulgadas con un llamativo bitono tipo corte de diamante. Además, la carrocería dispone de un par de nuevos tonos: Sonic Silver y Titanium Flash. Asimismo, también se revisó la tracción total del vehículo (AWD). Este sistema avisa del deslizamiento de las ruedas delanteras y cuenta con 27 sensores que monitorean el estado de la carretera y la forma de conducir para repartir el par de la manera más efectiva entre las ruedas delanteras y traseras. Evita que las ruedas derrapen y puede transmitir hasta un 50% de la fuerza al eje trasero. Si hablamos de confort, Mazda ha llevado a cabo una mejora tangible del habitáculo, implementando nuevos estándares de diseño y calidad de los materiales, que se perciben en unos asientos renovados y en una mejorada materialidad en el tablero, consola central y puertas. Quizá lo más llamativo es el ahorro de espacio que se ha conseguido con la incorporación de un freno de estacionamiento eléctrico y el rediseño de los asientos para ofrecer mayor sujeción y mejor postura durante la marcha. El interior también se ha vuelto más funcional con una optimización del habitáculo al mejorar los espacios de almacenamientos interiores. El Mazda CX-5 se caracteriza por poseer un gran espacio para las rodillas, pies, caderas y hombros disponible para las plazas posteriores. Como no podía ser de otra forma, esta nueva versión también dispone de las tecnologías más avanzadas de Mazda, empezando por el sistema de conectividad MAZDA Connect, una pantalla táctil de 7 pulgadas y un mando HMI Commander rediseñado para controlarlo todo fácilmente. Otra novedad son los Faros LED Adaptativos (ALH), entre los otros sistemas de seguridad activa i-ACTIVSENSE presentes también en el Mazda6. Tuvimos además la oportunidad de probarlo en off road y la verdad es que su altura es ideal para aventurarse fuera de la ciudad, además que va bien acompañada de la tracción prmanente en las cuatro ruedas, algo que lo mantiene bien pegado al suelo, no nos dejó sentir en ningún momento inestabilidad del vehículo incluso en terrenos de mucho polvo y tierra suelta. El CX-5 está disponible desde el 7 de abril en 10 versiones con precios que van desde los 14.790.000 y 21.990.000 pesos. Fuente: Tacometro.cl
