[GALERIA] Conoce al Hyundai i30 Turbo - Ginebra 2015

Tema en 'General' iniciado por Nox, 5 Mar 2015.

  1. Nox

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    El modelo fue presentado en el Salón de Ginebra.

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    En el marco del 85º Salón de Ginebra fue presentado el Hyundai i30 Turbo,que sorprendió por su diseño y también por el equipo que aloja debajo de su capó.Este modelo ha sido enfocado por la marca surcoreana como un vehículo tope de gama,disponible en tres y cinco puertas.

    Su diseño se ve agresivo y deportivo,gracias a su doble tubo de escape y a las llantas de aleación de 18''. Además posee focos bi-xenón con luces diurnas LED.Con respecto a su motor es un turboalimentado de 1.6 litros de cuatro cilindros capaz de producir 186 HP de potencia y 265 Nm de par máximo,asociado a una transmisiñon manual de seis marchas.En alcanzar los 100 km/h demora 8 segundos y su velocidad máxima es de 219 km/h.

    También en el interior del Hyundai i30 Turbo se pueden notar algunas diferencias con el modelo tradicional,como los asientos deportivos delanteros con bordes que hacen contrastes.

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    Fuente:worldcarfans.com


    Mas fotos sobre el Hyundai I30 en el siguiente tema:


    [GALERÍA] Este es el facelift del Hyundai i30

     
  2. cochupe

    cochupe Usuario Nuevo nvl. 1
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    Nunca me gusto el i30, lo encuentro muy de plastico por dentro... Mas todavía que donde vivo yo esta lleno de flaytes con ese auto y el veloster
     
  3. farm

    farm Usuario Nuevo nvl. 1
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    lo encuentro demasiado parecido al ford fiesta titanium
     
  4. gonzalocaremono

    gonzalocaremono Usuario Habitual nvl.3 ★
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    Lo bueno de estos motores sobrealimentados, es la capacidad de modificarlos sin una gran inversión, el mercado para aumentar las prestaciones cada día crece más y especialmente para las marcas coreanas, sin embargo, no todo es color de rosa, ya que el principal afectado con estas modificaciones es el motor y todavía no se ha estimadoa ciencia cierta en cuanto disminuye la vida útil de los motores de inyección directa con sobrealimentación, de todas formas, es bueno que se prefieran las cajas manuales por sobre las automáticas, no hay nada mejor que conducir un auto manual y estos motores turboalimentados piden porfavor que se les revoluciones al pasar velocidades, gracias por el post...