mi tercel es un balazo!!!!!

Tema en 'Cementerio De Temas' iniciado por doggy style, 26 Ene 2008.

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  1. doggy style

    doggy style Usuario Nuevo nvl. 1
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    quien me puede decir como potenciarlo mas ????? por fa cavross
     
  2. zipdrive69

    zipdrive69 Usuario Casual nvl. 2
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  3. PETRELL

    PETRELL Usuario Habitual nvl.3 ★
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    para potenciarlo podrias ponerle un filtro de aire conico para empezar
    y limpieza de inyectores

    MOVIDO AL CONSULTORIO
     
  4. Andres_frc

    Andres_frc Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    pfffff los filtros de aire no funsionan, a menos que sea uno de marca.
    Los Twicam son resencillos para mejorar sus HP, nosotros arreglamos
    uno en concepcion y quedo muy fuerte, pero desgraciadamente su
    chofer no tenia experiencia y termino desinflando el motor...

    Algunas de las cosas hechas.-

    - Rebaja de culata 0.5 mm
    - Flujeo y pulido de Admicion completa
    - Cambio de retenes (Obligatorio o si no queda humeando el motor)
    - Multiple de competicion o hechizo 4 x 1
    - Linea de escape 2" maximo 2.5"
    - Rebajar la culata
    - Disco embrage ceramico

    Eso es lo basico, si tienes un buen mecanico podria hacer eso, pero
    si tienes uno con experiencia podia hacer algo de esto.-

    - Cambio de inyectores por unos mas grandes
    - Bomba de bencina mas grande
    - Cruzar las levas
    - Regular valvulas
    - Chipear la ECU para quitar el corte de inyeccion
    - Si tienes lucas comprar ECU programable....xD


    Saludos.-
     
  5. PETRELL

    PETRELL Usuario Habitual nvl.3 ★
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    wenas compañero
    ya hay un experto en tuning :XD:
    para eso hay que tener plata si :D
    para dejarlo bn potenciado :jaja:
     
  6. Master_Rock

    Master_Rock Usuario Habitual nvl.3 ★
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    dejalo como esta no mas...
    esa maquina es imparable un poko , pesada pero
    un toyota de tomo y lomo...
     
  7. PORTAL FOREVER

    PORTAL FOREVER Invitado

    no le ponga tanto colega, si el tercel es re lento.


    vendelo y comprate un golf
     
  8. Andres_frc

    Andres_frc Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    hahauahajahaj bajate de un water pa subirte a otro ::portalnet::
     
  9. screamaword

    screamaword Usuario Nuevo nvl. 1
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    Lo mejor que puedes hacer es empezar con una induccion de aire frio mas directa que la original, si la original es buena reemplaza el filtro de aire original por uno de panel K&N. El multiple de escape lo puedes reemplazar por uno de aftermarket o mandar a hacer uno aca, ojo que no cualquiera sirve tiene que ser con las medidas precisas. Tambien he leido que el multiple del corolla sirve y que queda muy bien ya que es un semi-header 4-1. Luego sigues con una linea de escape maximo en 2" con un buen tarro al final de esta.

    Eso seria lo basico que puedes hacer, rebajar culata y portear o pulir admision ya son palabras mayores, ademas tienes que cambiar bujias y dar mas presion de combustible. Creo que los tercel mejoran bastante con un safc bien seteado.

    Eso seria, luego complementa el auto con una buena suspension y unas ricas llantas maximo aro 15 si quieres andar fuerte.

    Saludos!
     
  10. PORTAL FOREVER

    PORTAL FOREVER Invitado

    a no si es mejor el corsa que tienes en la foto

    ese si que es mula!!
     
  11. Andres_frc

    Andres_frc Usuario Avanzado nvl. 4 ★ ★
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    ::portalnet:: No creo que sepas mucho de auto asi que lo dire
    en palabras simples. Ese Corsita ordinario que vez en la foto de mi Firma,
    les gana a los Hondas 1600 cc 2 Levas. Sin Nitro, solo preparacion.-

    Cuando quieras lo probamos contra tu auto.- Con suerte podras ver
    la patente rancia que tiene atras.-
     
  12. PETRELL

    PETRELL Usuario Habitual nvl.3 ★
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    ya chicos si cada automovil tienes sus pro y contras en comparacion a otros autos
    y el consultorio es para dar una ayuda a los users que tienen dudas sobre sus autos asi que sigamos esa linea
    no desvirtuemos el tema ;)
     
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