TE PUEDE SALVAR LA VIDA: Aprende a Reconocer Cuando un Bus Viaja a Exceso de Velocidad!!

Tema en 'Cementerio De Temas' iniciado por .::DON VENENO::., 27 Feb 2012.

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  1. .::DON VENENO::.

    .::DON VENENO::. Usuario Maestro nvl. 6 ★ ★ ★ ★
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    [​IMG]

    Estimados:

    Los últimos meses hemos visto gran cantidad de accidentes carreteros en que se encuentran involucrados buses de diferentes empresas, donde los paneles electrónicos controlados por SINACH (Sistema Nacional de Control Horario) son alterados a escondidas de los pasajeros, que por desinformación no saben distinguir los mensajes del Panel Electrónico.

    Yo trabaje bastante tiempo en el área del transporte y les voy a enseñar a distinguir los mensajes del Panel electrónico y a reconocer cuando el bus esta cometiendo un exceso de velocidad.

    Para comenzar les voy a explicar cuales son los elementos que se utilizan para cometer estas irregularidades.

    1.-     Sistema Automatizado de control a bordo, tanto de la jornada de trabajo de chóferes y auxiliares como de la velocidad

    [​IMG]

    Es en este dispositivo donde se cometen las irregularidades, cada conductor/auxiliar tiene su tarjeta FENABUS que supuestamente es para controlar las jornadas de trabajo, pero son ocupadas para manipular el dispositivo.

    2.-Un bus que se encuentre trabajando de forma legal (sin el panel adulterado) se debería ver de esta forma:

    [​IMG]


    El panel debe indicar la velocidad, el nombre del conductor y el tiempo que lleva conduciendo. Ademas cada vez que supere los 100km debe sonar una alarma indicando el exceso de velocidad (si usted escucha esa alarma indica que el bus no se encuentra manipulado, porque marca la velocidad verdadera)

    AHORA VIENE LO IMPORTANTE...

    Mensajes en el Panel Electrónico.


    OTRAS MANERAS DE BURLAR EL SISTEMA...

    TOMEN LOS CONSEJOS Y SI VEN ALGUNAS DE ESTAS IRREGULARIDADES DEN AVISO A CARABINEROS.

    SUERTE MUCHACHOS QUE TENGAN UN BUEN VIAJE Y ELIJAN EMPRESAS DE PRESTIGIO. NO OLVIDEN EL CINTURÓN DE SEGURIDAD.


    SALUDOS ATTE.
    .::DON VENENO::.


    Twitter: @donv3n3no


    ​
     
    #1 .::DON VENENO::., 27 Feb 2012
    Última edición: 27 Feb 2012
    A darkchatox y dotero les gusta esto.
  2. RaRdi

    RaRdi Usuario Casual nvl. 2
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    vale por la info
    yo siempre viajo en turbus
    cuando lo aga denuevo aplicare alguno de los metodos
    pa caxar que onda
     
    #2 RaRdi, 27 Feb 2012
  3. Chilenazo

    Chilenazo Usuario Maestro nvl. 6 ★ ★ ★ ★
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    Vale por la info, la verdad no tenía idea de las señales graves, podrían ponerlo en portada para informar a toda la comunidad y comenzar a exigir nuestros derechos para salvar nuestras vidas y la de los demás, recuerden que no solo tur-bus vale callampa y que nadie esta libre!!

    gracias veneno... good info.
     
    #3 Chilenazo, 27 Feb 2012
  4. chamelo26

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    gracias
     
    #4 chamelo26, 27 Feb 2012
  5. Micksoft

    Micksoft Usuario Nuevo nvl. 1
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    Excelente información, gracias.
     
    #5 Micksoft, 27 Feb 2012
  6. warlockwatchman

    warlockwatchman Usuario Casual nvl. 2
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    muy buen dato
     
    #6 warlockwatchman, 27 Feb 2012
  7. IRON.JHONNY

    IRON.JHONNY Usuario Casual nvl. 2
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    Excelente dato....deberia irse a portada....
     
    #7 IRON.JHONNY, 27 Feb 2012
  8. José Manuel Balmaceda

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    te la mandaste loco, gracias por la info, a poner ojo entonces...
     
    #8 José Manuel Balmaceda, 27 Feb 2012
  9. elgranchamorro

    elgranchamorro Usuario Casual nvl. 2
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    wen dato bro, que lo pongan en portada!!!!
     
    #9 elgranchamorro, 27 Feb 2012
  10. Obluda~

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    Vale por la info, ahora siempre voy a estar atento a lo que dice en ese cartel XDD
     
    #10 Obluda~, 27 Feb 2012
  11. LeXxXs

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    muchas gracias por el dato......

    deberia ir en portada.
     
    #11 LeXxXs, 27 Feb 2012
  12. KhAnGrIs

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    linea azul se pasa por la raja esos paneles.... siempre estan fuera de servicio.. y a todos los velocimetros les ponen algo para que no se vea despues de los 100.... fijense en esta linea siempre!!

    los buses de 2 pisos son los unicos que andan a 100 en estos buses... ya que tienen motor de 420 hp y les piden tacografo.. los de menos de 360 hp.. no les piden tacografo y los wns los llegan a fundir corriendolos... sobre todo por la autopista del itata
     
    #12 KhAnGrIs, 27 Feb 2012
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