Las fragatas MEKO se caracterizan por ser modulares, lo cual les permite recibir actualizaciones a un mínimo costo. La Armada de Chile tenía planeado construir 8 naves del tipo MEKO A-200, sin embargo se decidieron por buques holandeses e ingleses (considerados por algunos como Fragatas de Transición). La característica principal de las A-200 es su diseño Stealth, el cual reduce considerablemente la señal de radar (hasta la mitad de su tamaño real), además, de disminuir la firma infrarroja de la nave. Su propulsión incluye una salida de los gases de escape por debajo del nivel del agua. Las fragatas clase Valour, se caracterizan por ser multipropósito, lo cual les permite efectuar labores de combate naval, apoyo a las fuerzas de tierra, patrulla oceánica, minador, búsqueda y rescate (SAR), evacuación de civiles en caso de emergencia y protección de los recursos marítimos. CARACTERISTICAS DE LAS FRAGATAS CLASE VALOUR: Fabricante: Blohm & Voss GmbH Usuarios: Sudáfrica (4 unidades) Costo: Más de 150 millones de US dólares Desplazamiento: 3700 toneladas Eslora: 121 metros Manga: 16.3 metros Velocidad Máxima: 27 nudos (50 km/h) Autonomía: 8000 millas náuticas a 16 nudos Tripulación: 128 personas Propulsión: CODAG WARP. 2 motores diesel con 7940 HP cada uno, y una turbina de gas con 27000 HP. Helicópteros: Dos SuperLynx 300 Armamento: - Un cañón Otobreda de 76 mm - Un cañón de 35 mm - Dos cañones Oerlikon Mk1 de 20 mm - Dos ametralladoras a control remoto de 12.7 mm - 16 celdas para misiles de lanzamiento vertical Umkhonto antiaéreos - Dos lanzadores cuádruples de misiles superficie-superficie MDBA MM-40 Exocet Block 2 - 4 Tubos lanzatorpedos de 324 mm Radares: - Thales Naval MRR-3D NG - Dos Reutech RTS 6400 monopulso - Designador de blancos M-Tek Sonar: - Thales UMS4132 Kingklip
Muy buena info compadre, pero hubiese sido mejor qe Chile construyera este juguete o la mejor opción eran los buques holandeses e ingleses??
El tema de adquisicion de navios no solo pasa por origen y elementos tecnicos sino por sus condiciones marineras osea deben ser 100% operativas en nuestros mares como por ejemplo el estrecho de magallanes y el cabo de hornas donde el mares terrible dada la conjuncion de dos oceanos
