Los completamente renovados Sonata y Genesis más un facelift del Eqqus integran el nuevo catálogo de la marca coreana Automotores Gildemeister ha realizado una agresiva renovación de todos los modelos de línea alta de Hyundai en Chile, presentando en simultáneo el Hyundai Sonata de séptima generación, el Hyundai Genesis de segunda generación, y finalmente la renovación de su buque insignia de la línea Premium: el facelift de la segunda generación del Equus, modelo que sorprende por diversas mejorías tanto exteriores como de equipamiento, mostrando así que a veces lo perfecto, sí se puede mejorar. El Hyundai Equus está disponible en Chile en versión única con motorización V8 de 5.0 litros, asociado a una caja de transmisión automática de 8 velocidades, con todos los sistemas y equipamientos que lo transforman en uno de los modelos más competitivos de su segmento. El exterior del Equus transmite un mensaje de diseño premium-sport, con llantas de aleación de 19 pulgadas con diseño de afilada turbina en acabado plata pulida, que transmite el movimiento, ya sea estacionado o en la carretera abierta. Las barras cromadas de la parrilla frontal son delgadas, con marcados contrastes de las porciones de la parrilla frontal, dándole un look más deportivo, mientras que la parte delantera ofrece una apariencia moderna de lujo. Los faros ofrecen elementos de diseño de joyas e incluyen cromo contrastado con las terminaciones refinadas para una apariencia distintiva y faros antiniebla LED que son estándar. Los espejos laterales ofrecen una aerodinámica mejorada y gráficos de los focos traseros para una temática horizontal. Genesis Estrenado mundialmente en el Auto Show de Detroit de 2014, el Hyundai All-New Genesis sorprendió por su renovado diseño de avanzada, su completo equipamiento y en definitiva por representar una amplia gama de tecnología de avanzada y detalles que establecen un nuevo estándar en la categoría de sedán premium en la industria. All-New Genesis inicia su comercialización en Chile con dos equipadas versiones con motorizaciiones de 3,8 y 5,0 litros, ambas asociadas a una caja de transmisión automática de ocho velocidades desarrollada por Hyundai. Estrenado mundialmente en el Auto Show de Detroit de 2014, el Hyundai All-New Genesis sorprendió por su renovado diseño de avanzada, su completo equipamiento y en definitiva por representar una amplia gama de tecnología de avanzada y detalles que establecen un nuevo estándar en la categoría de sedán premium en la industria. All-New Genesis inicia su comercialización en Chile con dos equipadas versiones con motorizaciiones de 3,8 y 5,0 litros, ambas asociadas a una caja de transmisión automática de ocho velocidades desarrollada por Hyundai. Hyundai nuevo Genesis está disponible en Chile con dos potentes motorizaciones, de 3.8 y 5.0 litros, ambas diseñadas para obtener una óptima relación entre potencia y rendimiento de combustible, asociados a una caja automática de ocho velocidades. El motor Lambda V6 GDI de 3.8 litros entrega un 4.9% más de torque a las 2.000 rpm que la versión anterior. Mejorado para su uso en el nuevo Génesis, este motor incluye un sistema de admisión variable de tres etapas, con inyector de combustible triangular para una mejor combustión y un bloque de cilindros actualizado. Así, el motor de 3.8 litros entrega una potencia máxima de 308 hp a las 6.000 rpm, con un torque máximo de 40,5 Kgm a las 5.000 rpm. El motor de mayor capacidad, es el afamado Tau V8 de 5.0 litros GDI, que entrega 420 caballos de fuerza a las 6.000 rpm y 383 lbs. por pie de torque a 5.000 rpm. Este motor cuenta con un sistema de inyección directa de alta presión que de forma impresionante incrementa la potencia y la fuerza de torque al tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones. Sonata A primera vista del nuevo Sonata, la característica exterior más llamativa es la nueva parrilla hexagonal de 3 dimensiones, que está flanqueada por unos nuevos faros de aspecto elegante y faros antiniebla. Además, el capó se extiende más hacia adelante para proporcionar un aspecto frontal más potente. El objetivo de Hyundai en el diseño exterior del nuevo modelo es crear un simple pero refinado lujo moderno que se ha realizado bajo la filosofía de diseño "Escultura Fluida". El diseño interior se centra en la "calidad emocional" que toma en consideración la satisfacción táctil de conducción, fácilmente reconocible por su nuevo volante más grueso con área de botones para el control remoto. Esto, junto con un diseño de asiento ergonómico y el diseño interior en forma de T que optimiza el movimiento del ojo durante la conducción, ayudan a crear una experiencia de usuario sencilla y agradable a través de la comprensión mutua entre el hombre y la máquina. Aterriza en Chile en tres completas versiones que se diferencian entre sí por el grado de equipamiento, todas con una motorización bencinera de 2.0 litros y que se puede elegir con caja de transmisión mecánica o automática de 6 marchas. De manera estándar, las tres versiones que se comercializarán del All-New Sonata en Chile incluyen airbags frontales, de cortina y laterales, barras laterales de acero en las puertas, carroceria con deformación programada, Control de estabilidad (ESP) con Asistencia en Pendiente (HAC), frenos ABS con EBD, parabrisas laminado y volante colapsable, entre los elementos más destacados. La motorización disponible para Chile viene emparejada a transmisiones con cambios suaves que aseguran la máxima disponibilidad de potencia del motor y contribuyen a una experiencia de conducción suave y relajante para los ocupantes. El nuevo Sonata está disponible con motor 2.0L multi-port injection (MPi), con transmisiones manuales o automáticas de 6 velocidades. El bloque motor 2.0 MPi, de 16 válvulas Nu entrega 155 HP de potencia a las 6.200 rpm, un torque de 20.0 kgm a las 4.000 rpm, y puede acelerar de 0-100 kph en 10.8 segundos (Transmisión manual), con una velocidad máxima de 200 kph. Las versiones con transmisiones automáticas (Sonata LF 2.0 GLS AT y Sonata LF 2.0 GLS AT Limited) poseen 6 velocidades. Fuente: Tacometro.cl
