La X5 eDrive Concept combina un motor turbocargado de cuatro cilindros y un propulsor eléctrico de 95 caballos de fuerza. La firma alemana mostró la versión híbrida de su modelo X5, que apareció todavía como concept car. La X5 eDrive Concept combina un motor turbocargado de cuatro cilindros y un propulsor eléctrico de 95 caballos de fuerza, este último puede mover al vehículo hasta por 30 kilómetros sin emitir gases contaminantes. Las baterías se recargan en la estación desarrollada por la división i. www.atracción360.com
Ojala que el proximo presidente (a) promulge leyes en pro de los autos electricos 1 en todo las gasolineras a lo menos 1 o 2 conexiones para autos electricos 2 beneficios tributarios a para quienes opten por esta tecnologia 3 buses urbanos electricos..
Me gusta el X5, se ve interesante, eso sí, a pesar que el petróleo "se supone" que esta en decadencia, (recordemos que el petróleo tiene derivados, como los plásticos, pesticidas y un largo etc.) los dueños de éste exprimirán hasta la última gota de este recurso, mientras no encuentren un nuevo nicho. En Chile estamos a años luz de que se hagan masivos los autos eléctricos, recién estamos peleando por la salud y la educación, es pedirle demasiado a la clase política que legisle con respecto a temas ambientales. Recuerden que los autos eléctricos datan del 1800, pero los empresario vieron en el petróleo y los motores que funcionan con sus derivados, un mercado billonario y por esto, se desplazó el desarrollo en pro del automóvil de combustión interna. Concuerdo con death4ever, mientras haya conflictos de interés, el tema de los automóviles eléctricos, las centrales eólicas, los paneles solares, la geotermia, energía mareomotriz y en general los métodos de generación de energía limpios, no verán la luz en nuestro país, gracias por el post...
La X5 es un monumento de camioneta, lastima que este asquerosamente cara, he comparado otro tipo de camionetas por ejemplo Subaru con las BMW, y en precio y prestaciones no le pide nada las Subaru a las BMW...
