[h=1]Nuevo Ford Transit 2015: Estreno oficial en FENATRAN[/h][h=2]Venta oficial en Chile se iniciará el segundo semestre de 2014.[/h] Definición del producto El furgón de carga Ford Transit arribará a Chile el segundo semestre de 2014 con una renovada versión de techo alto, que gracias a su motor, diseño y elementos tecnológicos se transforma en un vehículo versátil que se adapta a variados usos de manera efectiva y productiva, todo pensado en la rentabilidad del negocio de los clientes. Definición de la marca Para Alberto Garasino, Gerente General de Ford Motor Company Chile la llegada del nuevo Ford Transit nos llena de satisfacción, ya que nos permite brindar una solución de transporte de carga a un mayor grupo de clientes. Esto refuerza el compromiso de nuestra línea Cargo, acompañar a los clientes durante todo el desarrollo de sus negocios y además nos da la posibilidad de contar con uno de los line up más completos del mercado. Datos técnicos -El nuevo Ford Transit viene equipado con un motor 2.2L Diésel Euro V, que le entrega alta potencia, alcanzando 153 HP y 385 Nm de torque a bajas revoluciones por minuto. -Cuenta con transmisión manual de seis velocidades, tracción trasera, control de velocidad crucero y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. -Cumple con la norma Euro V, que permite reducir considerablemente la emisión de material particulado y NoX (Óxidos Nitrosos) al entorno. Diseño y funcionalidad -El modelo sigue la filosofía Kinetic Design de Ford, combinando funcionalidad con líneas modernas e inteligentes, ya que su aerodinámica mejorada permite reducir el consumo de combustible. -Su diseño ergonómico permite una mayor comodidad para el conductor, el que cuenta con volante totalmente ajustable, apoyabrazos, cinturones de seguridad regulables en altura, butaca ajustable, un amplio habitáculo y tanto los controles como espacios de almacenamiento a mano. -Para facilitar los traslados de carga de sus usuarios, las puertas traseras de Transit permiten una apertura de 270º. Ficha técnica Motor: 2,2L Potencia/Torque: 153 HP/ 385 NM Combustible: Diésel Euro V Transmisión: Manual 6 velocidades Tracción: Trasera Neumáticos: 235/65 R16 Pesos y capacidades Peso en orden de marcha: 2.182 Kg Peso bruto vehicular: 3.500 Kg Volumen de carga: 12,4 M3 Capacidad de carga: 1.300 Kg Estanque de combustible: 80 L Dimensiones (mm) Distancia entre ejes: 3.750 mm Largo total: 5.980 mm Ancho total (Sin/Con espejos): 2.066/2.492 mm Alto (Descargado): 2.795 mm Area de carga Altura máxima boca de carga trasera: 1.889 mm Ancho máximo boca de carga trasera: 1.565 mm Ancho interior entre pasaruedas: 1.390 mm Altura interior: 2.010 mm Ancho máximo de puerta lateral: 1.300 mm Equipamiento: Configuración asientos: 1+2 Alzavidrios eléctricos delanteros: One Touch conductor Batería Heavy Duty Control de audio al volante Control de velocidad crucero al volante Cierre centralizado con mando a distancia Luz de día (Daytime running lamps) Luz en área de carga tipo LED Neblineros Portón trasero apertura 270º Puerta lateral corrediza Radrio AM/FM/Entrada auxiliar USB/ BLUETOOTH= Regulación de altura de faros delanteros Toma de 12V en área de carga Volante con ajuste en altura y profundidad Seguridad Airbag para conductor Cinturones de seguridad ajustables en altura Cinturones de seguridad de tres puntas Frenos ABS en las 4 ruedas Programa electrónico de estabilidad (ESP) Asistente de partida en pendiente Sensor de estacionamiento delantero y trasero TPMS (Monitor sensor de presión en neumáticos)
las peleas matrimoniales a la esquina ...a mi me interesa el post Buen motor, pero pero no me gusto el diseño. Gracias!
Esta la raja, lo vi en persona y las cago muy bueno. Debieron traer la Ford Econoline, en lo personal me encanta mucho más esta última.
