ARMADA DE CHILE - Equipamiento Foudré: nave Anfibia de desembarco rápido (EDA-R)

mihs, bueno el video ,se ve la raja la embarcacion esa

 

ya oye .... vendeme 4 de esos wn .... te lo puedo pagar con red compra ??????

 

la mento no coincidir con ustedes pero ya se a analizado este tipo de nave ..el problema que cuenta es que esta diseñado para el transpote de vehiculos anfibios ya que carece del poder de varamiento de la lst valdivia ya que la armada no cuenta con blindados anfibios solo posee scorpion y panhard los cuales nececitan pie en tierra para su desplazamiento

 

si bien antimisil esta en lo correcto ya que este tipo de nave fue ofertada a la armada por el gobienno frances no cumplia con los requerimientos necesarios para un litoral como el nuestro ...al no haber en el mercado barcazas que cumplieran con los estandares requeridos ..asmar a diseñado una de ultima generacion adjunto los datos tecnicos

La barcaza 78M,diseño Naviform,es una embarcación de última generación tecnológica diseñada para cumplir los requerimientos de cualquier armada.Entre sus características destacan:
-Alta y flexible carga útil,incluyendo vehículos con ruedas u orugas,acomodaciones fijas y portátiles para tropas ,cbta para helicóptero,espacio para instalar armamentos en cbta,hospital equipado y puente de gobierno configurado para servir como mando insignia.
-Mínima probabilidad de detección,al emplear formas para baja reflexión de radar.
-Alto grado de redundancia y capacidad de supervivencia,con salas de máquinas 100% independientes, subdivisiones ,inundación simétrica y estructura con protección balística.
-Avanzado sistema de propulsión, que permite una distribución de potencia flexible y mínimo consumo de combustible y costos de mantención.

Características ppales:
Eslora total: 78 m.
Manga max.: 15 m
Puntal moldeado a la cbta. de vehículos: 3,6 m.
Puntal moldeado a cbta. mamparo: 8,4
Calado de diseño: 2,9 m.
Velocidad económica: 13 nudos
Velocidad máxima: 16 nudos
Potencia instalada: 5.200 kw.(6.900 bhp)
PROPULSIÓN AZIMUTAL,DIESEL -ELECTRICA CON DOBLE HELICE EN CADA PROPULSOR (4 unidades en total).
Area carga para vehículos :560 m2
Máximo en cbta.: 300t.
Máximo peso por vehículo(en rampa):40t.
Máximo por eje: 8 t.
DWT a calado diseño: 550 t.
Autonomía:
Distancia franqueable: 3.500 Mn. a 12 nudos.
Autonomía :15 días.

Dotación :
Oficiales: 6 en camarote individual.
Suboficiales: 14 camarotes dobles.
Gente de mar: 30 en camarotes para 6.
Tropas: 120 en acomodaciones permanentes.

Adicionales:
Oficiales :8
Tropas: 300.
Extracto de folleto ASMAR -EXPONAVAL 2006

A modo personal ,creo que es un diseño basado en el casco de las actuales barcazas del tipo Batral.
Sin duda muestra que el departamento de diseño de Asmar esta trabajando.

 

lucho..

entonces conformas que asmar constuira un buque de desembarco anfibio???

oo bakan !!

bueno encontre este articulko en indodefensa
no se su real veracidad pero da para dudas..

http://www.infodefensa.com/?noticia...ira-el-buque-de-asalto-anfibio-frances-foudre